大飞机项目全面推进铝厚板项目风起云涌
2011年11月25日 10:39 16342次浏览 来源： 中国有色金属报 分类： 铝资讯 作者： 王祝堂
铝厚板项目风起云涌 生产能力足可满足世界需求
在大飞机项目的驱动下，中国铝加工产业在华夏大地上掀起了一股建设航空级铝合金厚板的浪潮，如风起云涌。国际上通常将厚度大于6mm的板材称为厚板，在美国厚板是指厚度大于3.35mm（0.25英寸）的铝板，在中国标准GB/T8005.1-2008中将厚度大于6mm的板材称为厚板，而将厚度大于0.2mm且不大于6mm的板材称为薄板。在当前中国有一些企业还引入了“中厚板”这一概念，“中厚板”无疑是中板与厚板的总称，笔者认为，没有必要引入这一概念，既不符合国际惯例，也不符合中国标准规定，还是与国际接轨为好，既便于统计，又便于比较，没有标新立异，便于对外交流。
到2015年，中国建成投产的铝厚板项目约有12项，名义设计生产能力约600kt/a，如果全部达产可以满足全球各行各业对铝合金厚板的需求，铝合金厚板必须用铸锭热轧法生产（含黑兹莱特连铸连轧法），厚板生产能力不是指热轧机的生产能力，而是后部精整设备（固溶处理炉、时效炉、预拉伸机、超声探生产线等）的生产能力。
航空航天工业用的铝合金厚板到90%以上是用热处理可强化的铝合金（2XXX、6XXX、7XXX、少量8XXX系合金）生产的，而其他行业用的铝合金厚板的85%左右是用热处理不可强化铝合金（1XXX、3XXX、5XXX、一部分8XXX系合金）生产的。在航空航天用的铝合金厚板中，厚度≤75mm的占95%左右，宽度不大于3600mm，长度都不超过32.5m。
西南铝业（集团）有限责任公司的4300mm厚板专用生产线，热轧机为中国第二重型机械股份有限公司设计制造，最大开口度800mm，最大轧制力50MN，规格Φ1050/1800×4300mm，主电机5000×2kw，可生产长度≤40m。最大质量20t的厚板。该公司还有一条（1+1）式2800mm热粗-精轧生产线与一条（1+4）式2000mm热连轧生产线，必要时也可以生产一些铝合金厚板。4300mm生产线有2台固溶处理炉，都从德国奥托容克公司（Otto Junker）引进，120MN拉伸机由中国重型机械研究院有限公司设计、洛阳中信重工业公司制造，该设备是全球最大者之一。西南铝业（集团）有限责任公司的近期厚板生产能力100kt/a，远期的可达150kt/a。4300mm厚板专用生产线2011年投产。
责任编辑：王慧
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