车用铝可减少温室气体排放

2008年04月23日 0:0 4958次浏览 来源:   分类: 铝资讯

  德国海德堡的能源与环保研究所(IFEU)的一项研究表明,用铝制造汽车可极大降低轿车的温室气体排放,而且省油。位于伦敦的国际铝研究所(IAI)得出同样结论。
  2006年由于制造乘车使用铝造成了约1.4亿吨的二氧化碳排放,而且在这些车辆使用期限内可节省原油600亿立升。这一信息是IAI的专家在中国大连召开的中国铝业与交通学术会议上透露的。 推而广之,IFEU的研究认为,如果所有运载工具(包括小汽车、载重车、轨道机车、飞机及船只)均因用铝而减轻自重,则每年可减少排放6.6亿吨温室气体,相当于全球交通业排放的9%左右。
  IAI的专家表明,这一结论是根据IFEU的研究数据及铝工业开发的使用期限模型得出的。这一模型考虑到铝生产、车辆使用及报废处理等一切过程中的温室气体排放量。
  IAI的研究将使用或高强度废钢作了对比。对比了欧洲汽车和美国汽车保险杠和轿车外壳使用情况。铝制保险杠比高强度钢保险杠减轻2.6kg。在20万公里行驶周期间,用铝制保险杠可减少温室气体排放48kg。铝制外壳比高强度钢外壳的重量减少42%。在20万公里行驶周期间,因使用铝制外壳可减少131kg的二氧化碳排放。

责任编辑:CNMN

如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.cnmn.com.cn了解更多信息。

中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:cnmn@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。