【扩大铝应用(121)】首条空轨线开通 全铝车厢显威风

2023年10月16日 10:3 33829次浏览 来源:   分类: 铝资讯   作者:

本报讯  近日,武汉光谷空轨一期工程开通运营。这是中国首条悬挂式单轨商业运营线,在中国轨道客运线路发展史上具有里程碑意义。光谷空轨位于武汉光谷生态大走廊,可与地铁11号线等换乘,因而大大方便了沿线居民和工作人员出行,对促进区域经济和社会各方面联系都具有重要意义。

空轨是民间对悬挂式单轨列车的俗称,是一种新型的中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通方式,空轨列车车厢悬挂于轨道梁下方,凌空运行,前进或后退,民间称“飞行”,实际上它完全不是在飞行。这种“空中列车”的优点是不占用土地、环境适应性强、景观视野大、效果好,既可以通勤用,又可以作为游览与观光用。

光谷空轨一期线路全长10.8 km,设有6座车站,全自动无人驾驶运行,最大运行速度60 km/h,编组灵活,可有2节车厢,也可有3节车厢,每节车厢可搭乘110多人。列车启动、停靠与运行平稳并舒适,既无震动、撞击声,又无摩擦声,对环境无任何干扰,可穿越居民楼,并于深夜运行,为出行与观光增添了不少乐趣。空轨列车采用的是橡胶充气轮胎,并采用空气弹簧等类似高铁的减震技术,这大大提高了空轨车辆的平稳性和舒适性。此外,在空轨车站建设方面也有创新,采用的是桥建分离式,桥梁与车站建筑完全脱离,车站不承受列车动载荷。

光谷空轨使用的悬挂车厢要求本身质量越轻越好,所以采用轻质金属材料打造。在当今用的4种金属轻质材料——铝、镁、钛、铝基复合材料中,铝合金具有最高的性价比,为了达到最轻目标,“光谷光子号”车厢是全铝打造的。所谓全铝打造,就是在现有的技术条件下,在确保安全和乘坐舒适的前提下,凡是可用铝合金制造的零件都用铝打造。该车厢使用了3003、5083、6063、6N61、7075、A390等型号铝合金,车身铝化率达89%以上,是当前的最高水平。

(王祝堂)

责任编辑:王慧

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