防城港车站首发氧化铝集装箱公铁联运班列

2021年02月10日 10:5 5558次浏览 来源:   分类: 铝资讯

导读: 2月4日下午,一列满载2700吨的集装箱氧化铝列车从广西沿海铁路防城港车站下辖的皇城坳站驶出,首趟“广西防城港-云南昭通”氧化铝集装箱班列正式开行。此次班列通过公铁集装箱联运的方式,运送氧化铝进云南铝业旗下的电解铝工厂,对广西与云南两省区构建国内大循环发展新格局形成有力支撑。

2月4日下午,一列满载2700吨的集装箱氧化铝列车从广西沿海铁路防城港车站下辖的皇城坳站驶出,首趟“广西防城港-云南昭通”氧化铝集装箱班列正式开行。此次班列通过公铁集装箱联运的方式,运送氧化铝进云南铝业旗下的电解铝工厂,对广西与云南两省区构建国内大循环发展新格局形成有力支撑。

随着云铝新建电解铝产能的快速提升,位于港口区企沙工业园区内的广西华昇新材料有限公司(以下简称为华昇)成为其主要的氧化铝供应商之一,“广西防城港-云南昭通”氧化铝集装箱班列的开行,不仅有助于加快构建两省区国内铝业大循环的新格局,助力华昇等企业畅通至云南的铝产业物流大通道,还将为云南铝业等客户提供高效稳定的原材料物流运输保障。

“临近春节,客户需要提前备货,所以现在我们的氧化铝日产量达8000吨,以前用汽车运输到40公里外的防城港站新货场装车,遇到雨天无法作业,还耗费作业周转时间。现在改用集装箱运输后,从厂区装好集装箱,用汽车运送至15公里外的皇城坳站装车,不仅装车效率提高了,周转时间缩短了,成本也降低了。”中铝物流集团东南亚陆港公司市场营销中心港口项目部经理余翔激动地说。

责任编辑:王慧

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