专家:化解过剩产能不能一味“去” 还应合理开拓有效需求

2016年09月21日 9:39 4119次浏览 来源:   分类: 铝资讯   作者:

       在“三去一降一补”五大任务中,去产能排在首位。下半年,去产能任务艰巨,必须加速。业内专家表示,化解过剩产能不能一味的“去”,还要积极合理的开拓市场有效需求。
       在今天举行的经济每月谈上,中国进出口银行原董事长兼行长李若谷分析,我国钢铁产能过剩,很重要的一个原因就是标准过低。
       李若谷:我们建筑用钢国家标准是300兆帕,现在普遍使用的是335兆帕屈服强度的钢,而发达国家,平均屈服强度建筑用钢是400—500,我觉得我们的标准过低。
       李若谷主张,大力发展钢结构建筑,提高炼钢标准和钢材建筑标准。
       李若谷:从钢混结构变成钢结构,我调查的时候是每平方米要贵200多块钱,建筑企业自己出钱肯定不愿意,得用税收或其他办法给免除这种负担。提高钢结构的百分比,在整个建筑行业的百分比,应该提高到发达国家的平均水平,就是40%、50%。
       中国钢铁工业协会副会长迟京东强调,要提升钢铁行业的竞争力和盈利水平,不仅让过剩产能依法依规退出,还要引导主动退出。
       迟京东:下游用户的要求不断在变化,提升,而你还固守在原来的产品档次上,相对来讲你就是落后的。比如管线钢,钻井深度不一样,油气开发需要高端、高性能的钢,都要跟得上。今后,海洋石油的开发和陆地上用的钢又不一样,又需要开发。
       不止是钢铁,像煤炭、水泥、平板玻璃、电解铝等都要去产能。中国国际经济交流中心执行局副主任吴越涛表示,需求萎缩是全球性的,产能过剩不是某个国家的问题,要客观看待。中国未来产业升级和城镇化还能提供大量需求,国际产能合作也有很大潜力。
       吴越涛:不能一味地去,只做减法,我们还是应该积极合理地开拓有效需求,为过剩产能寻找新出路。现在中国提出了“一带一路”的倡议,可以抓住这个机会去大力改善发展中国家的基础设施建设。经验表明,1亿元的铁路建设就能够提供3千多吨钢材的需求。

责任编辑:李卓

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