过去半年多的时间里，中国铝行业在前行中克服了一些老困难，也面临着一些新形势。全行业亏损、电价过高这些相当长一段时间都在困扰我们的问题有所改善，电解铝行业结束了3年来的全面亏损状态。“互联网+”概念的流行、新环保法的实施也给行业发展带来了新的机遇与挑战。接下来跟着中国有色金属报一起来盘点一下这半年铝行业都发生了哪些事儿、遇到了哪些新情况吧。
电解铝结束3年亏损  产量居高不下
       今年上半年，电解铝行业的消费量增长了8%以上，产能利用率基本恢复到80%以上。效益情况在五、六月份由负转正。通过坚持地推进结构调整，扩大铝应用，电解铝行业终于从连续三年的全行业亏损状态中解脱了出来。
       与此同时，虽然行业有关部门极力推进化解电解铝产能过剩工作，工信部一再呼吁严格控制电解铝新增产能，但化解产能过剩的工作仍任重道远。6月，中国电解铝产量为275.5万吨，同比增加17.96%，1~6月电解铝累计产量高达1560.8万吨，同比增加11.69%。如此发展，年末产量将轻松突破3000万吨大关。有相关咨询机构预计，2015年中国新增电解铝产能约486万吨。今年以来，国内电解铝企业增产幅度要大于减产，供应压力加大，化解产能过剩矛盾短期难以消除。
       国内电解铝产能过剩也影响到全球的铝市场。当前铝价再创年内新低，8月6日国际铝价挫至六年低点，三个月期铝下挫至1576美元，为2009年7月来最低，收盘报1592.50美元，跌0.2%。今年上半年，中国电解铝出口增至20412吨，同比大涨66%;铝半成品的出口跳升44%，至222万吨。有外媒称近几个月来中国铝出口的不断攀升已经成为拖累铝价大幅下跌的最主要因素之一。
电力改革进一步推进 用电成本有望降低
       今年以来，电力改革成了用电占生产成本极高的电解铝行业热议的话题。今年上半年发改委加快推进输配电价改革，将试点范围由深圳市和蒙西电网进一步扩大到安徽、湖北、宁夏、云南、贵州五省区电网，放开跨区跨省电能交易价格。6月15日，发改委发布《内蒙古西部电网输配电价改革试点方案》，成为全国第一个获批的省级电网输配电价改革试点方案。同时，发改委积极实施煤电价格联动机制、全面推进工商业用电同价，上半年将燃煤发电企业上网电价、工商业电价每千瓦时分别降低约2分钱、1.8分钱，减轻用电企业负担约600亿元。发改委也表示，下半年将持续深化电力价格改革，继续推进输配电价改革试点，不断扩大试点范围。将继续深化简政放权，规范政府定价和市场价格监管行为，创新价格服务方式。
       目前，拥有自备电厂的电解铝产能在全国占比已超过70%，特别是山东、新疆电解铝企业积极推进局域网建设，用电成本低至0.2元/千瓦时。很多地方政府也都在积极推进当地的电价改革和区域电网建设，以降低企业的用电成本。比如宁夏回族自治区政府今年出台了“工业18条”，内容包括了差别电价、电力直接交易、电煤合同兑现的实施方案。5月1日起，新疆下调并网运行的企业自备电厂系统备容费，业内人士预计这将使新疆全年企业自备电厂降低系统备容费约4.6亿元。同时，煤炭价格下滑，一些地区过网费下调，均有利于企业降低用电成本。
借“互联网+”东风 电子交易强化铝行业定价话语权
       今年两会期间，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划。“互联网+”利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。氧化铝、电解铝、铝加工行业都看准时机，推动铝行业与互联网的融合，实现电子交易，力图掌握定价话语权。
       5月，中国铝加工行业第一家O2O电商平台——明泰铝业现货商城正式上线，为国内铝加工行业采购发展新方向。该商城通过信息化管理，整合资源，实现线上到线下无缝连接，成为注册用户后能随时查询最新的产品库存数量、价格等信息。用户可以通过在线客服、微信等与客服直接沟通。确认购买需求后，直接转入线下签订合同，成功订购后将享受24小时内及时发货的快捷物流。
       日前，全球首家氧化铝电子交易平台——“阿拉丁氧化铝交易中心”项目启动仪式正式拉开帷幕，该交易中心致力于打造集“电子交易、物流仓储、互联网金融、信息咨询”为一体的大宗商品电子交易服务平台。项目正式启动后，在交易模式上将采取连续现货交易与现货订单交易两种交易模式，同时满足上下游客户的实物交割需求、投资需求及保值需求。
       一些企业也充分利用起微信公众平台进行信息传递。今年，中铝国际贸易有限公司微信报价公 众平台正式开通，针对国内电解铝产品报价参照系多样，而买卖双方却在实际交易中缺乏定价话语权的现状，该平台自上线第一天开始，以电解铝产品为试点，将定价根本原则设定为：基于全国各主要消费地电解铝产品实际交易，综合期货行情、社会库存等多重因素，最终形成每日中铝电解铝产品报价。同时配套建立了三个交易平台，即华南地区竞价销售QQ平台、华东地区微信竞价销售平台和打破地域限制的电解铝等产品采购QQ平台。
铝企与车企合作进一步加强 汽车用铝持续被看好
        今年年初，工信部在《2015年原材料工业转型发展工作要点的通知》中提到，建立交通运输、航空用铝材上下游合作机制，加强产需衔接。铝加工企业与汽车企业在交通运输上的合作在上半年尤为活跃。年初，南山铝业发布公告宣布与北汽股份达成为期五年的战略合作，在如何实现铝合金板材大量使用和完善铝制汽车零部件等方面开展研究。有分析认为，北汽此举或是发力轻量化车身，在新能源车领域寻求突破。4月份，丛林车体成功承接四方轨道车辆大部件委外项目。此次合作中，丛林车体被确认为四方股份唯一外委生产基地供应商。6月份，有媒体报道称中国忠旺为华晨客车设计、制造、开发的全铝车身新能源电动公交客车已经进入路试阶段中国忠旺也成为国内首个能够独立设计、制造全铝新能源客车车身的铝加工企业。
       不仅是企业上下游之间的合作很活跃，一些企业与地方政府也展开了合作关系。5月份，上海友升铝业有限公司与山东茌县合作的项目——投资12亿元的友升铝业年产5万吨高端铝合金汽车零部件及汽车用铝合金材料项目一期正式投产，该项目主要为奔驰、宝马、上汽等大型汽车厂生产铝合金保险杠、车顶配件等原装零部件。6月吉林利源精制股份有限公司与沈阳市沈北新区人民政府就公司在该区建设轨道车辆制造及铝型材深加工建设项目共同签订了协议书。建成后，利源精制将具备年产客运轨道车辆1000辆、铝合金货车1000辆、铝型材深加工产品6万吨的生产能力。沈北新区人民政府承诺，项目达产后，在同质同价情况下优先使用该公司产品用于辽宁省各地区及沈阳市城市轨道交通。
环保税征收进入倒计时 企业环保工作需继续加力
       今年实施了号称“史上最严”的新环保法以来，许多铝企业都更加注重节能减排，加大了对环保工作的投入，在技术改造和资源的综合循环利用上下了不少功夫。
       在重庆綦江北渡铝产业园里，14家企业围绕煤电铝这一龙头形成了一条循环铝产业链。这条循环产业链条中,龙头企业以綦江的煤转化出的电来生产电解铝液，然后直供给园区的10余家企业，以生产铝合金液。铝合金液又直供给下游生产合金铝材等;而在生产铝合金部件中所产生的铝合金屑、灰、铝泥等,又被回收起来，重新提炼为铝合金原料，以实现节能减排和废物的循环利用。而类似的循环铝产业链，近年来在内蒙古、广西等地全国多个产业园区都有采用。
日前，由华泽铝电提供技术支持和服务的中铝系统内兄弟企业的铝灰处理系统、阳极保护环系统、再生冰晶石系统开始进入设备招标阶段。电解生产工艺过程中会产生铝灰、炭渣，以往这些废弃物料有的返回生产流程，有的被外卖。2013年该公司投资建设了国内第一条铝灰处理生产线，主要特点是急冷器中配备冷却系统，能够直接处理热灰、冷灰，这也是目前国内最为先进的成套铝灰处理系统。2014年底投资450余万元，又建成了废料处理“短平快”新项目——再生冰晶石生产线。
       一些铝行业的相关组织也主动参与起环保工作。广东省佛山市是全国最大的铝材生产基地，但铝材还没有国家、地方或行业排污标准。为此佛山市建材行业协会牵头，联同多家佛山铝材企业及相关单位，于2015年5月8日召开了起草《铝材行业污染物排放标准（国标）》项目启动大会，对工作实施方案进行明确规划和分工。力图将其列为国家标准项目，为铝材行业提供统一的排污标准。
       而酝酿近十年之久的环保税征收，也将进入倒计时。6月10日，国务院法制办公布了由财政部、税务总局、环保部三部门联合起草的《环境保护税法(征求意见稿)》，该意见稿强调，污染物排放浓度值高于国家或者地方规定的污染物排放标准的，或者污染物排放量高于规定的排放总量指标的，按照当地适用税额标准的2倍计征;污染物排放浓度值高于国家或者地方规定的污染物排放标准，同时污染物排放量高于规定的排放总量指标的，按照当地适用税额标准的3倍计征。惩罚力度之大，提醒我们铝行业要紧绷“环保”这根弦，做到环保设施到位，将节能减排纳入到生产经营的每一个环节。
技术创新捷报连连
       世界最大级铝环、全球首条600kA全系列铝电解槽、可充电的铝空气电池……今年以来，铝行业在技术创新上可出了不少“彩儿”。
       4月，由西南铝业集团有限责任公司与天津特钢精锻有限公司合作研发,首件新型运载火箭用9米级超大型铝合金整体环件于研制成功。这是迄今为止在全球最大级别的铝合金整体环件，这将有助于推动我国航天工业的发展。6月，西南铝研制的国内最大截面超宽超厚铝合金预拉伸板通过了由中国航空工业集团公司组织的专业评审，其整体性能水平与国外同类产品相当，填补了国内空白。
      6月，由中国有色金属工业协会组织的“NEUI600kA级铝电解槽技术开发与产业化应用”项目科技成果评价会在滨州举行。专家评价该技术在全球首次实现了全系列产业化应用。生产线投运6个月以来，运行平稳，节能、高效、环保，技术重现性好、成熟度高。该技术与400kA~500kA技术相比，具有投资成本更低、运行费用更少和生产指标更优等特点，提高了我国铝电解整体技术水平和国际竞争力，项目整体技术达到国际领先水平。
      日前，广西南南铝加工有限公司的“大推力火箭用超大规格铝合金锻坯的开发”项目日前通过广西壮族自治区工信委的鉴定验收，项目生产的直径Φ1320mm、重量超过20T的超大规格硬铝合金铸锭，并与航天应用单位合作，在世界范围内首次实现直径≥8500mm铝合金整体环的制造。
       今年4月，美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组在《自然》杂志网络版刊登研究报告，介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、成本低等特点。这是开发可充电铝电池方面的一个重大突破，因为此前可充电铝电池基本不存在。而据宁夏当地媒体报道，事实上，北京科技大学冶金国重电化学冶金团队和宁夏石嘴山市天和创润新材料科技有限公司共同研发的“一种可充电铝离子电池及其制备方法”，早在去年8月22日就已进行了项目专利申报，并完成了1000毫安时软包电池研制工作。目前该技术已进入批量生产倒计时。该技术适用于电动汽车、电子通讯等行业。
打通铝产业物流运输通道
       据新疆当地媒体报道，6月12日起，乌鲁木齐铁路局对自治区出疆铝锭、聚氯乙烯（PVC）、棉花等部分重点产品下浮15%运价。除运价下调外，新疆铁路货运还推出定制化服务为企业提供“一对一”全程物流业务，主动上门服务，量身打造货运产品，为企业发运货物尽量减少中间环节，简化办理手续，从而降低物流成本，缩短运到时限。
        7月，中国有色金属报报道，魏桥创业集团的关联公司中国宏桥集团有限公司几内亚项目建成投运装船仪式在几内亚共和国举行。一条将铝土矿从几内亚矿山直送魏桥创业集团氧化铝厂堆场的集多式联运为一体的完整产业链条全面建成。该项目有利于魏桥创业集团稳定铝土矿供应，以突破运输瓶颈为先导，开创了海外矿业开发多方合作共赢的新模式，对国内企业“走出去”开发矿产资源具有示范引领作用。
       今年，贵州省清镇市拟投入9.2亿元资金建设“铝资源通道”和“铝城大道”，目前已经开工。据了解，“铝资源通道”全长32公里，建成后将成为清镇市千亿元级铝及铝精深加工产业园的资源通道和横贯清镇南北的交通大动脉。“铝城大道”道路总长13公里，建成后将把清镇云站路连接到卫城、王庄，彻底打通清镇“东西大通道”。
       继去年11月份中铝物流集团中州有限公司正式成立后，今年3月和5月，中铝物流集团中部国际陆港公司和西北国际陆港有限公司相继成立。这标志中铝国贸大物流体系建设迈出了实质性的一步。（李卓）

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