中铝物流集团中部国际陆港有限公司（以下简称陆港公司）是一家集铁路、公路运输为一体，以铁路运输为主的现代化物流运输企业，位于中原腹地、黄河之滨的河南省郑州市上街区，陇海铁路、310国道和连霍高速横贯上街东西，交通发达、运输便捷，区位优势、资源优势十分明显，发展物流贸易具有得天独厚的优势。
　　2014年以来，在中铝公司多元化发展战略的推动下，陆港公司围绕"保产保运、降本增效、外拓市场、营销创收"中心工作，以提升企业发展实力、活力为抓手，积极推进市场化改革，进一步转换经营机制，拓宽经营渠道，以优势运输资源开展物流贸易业务，做到以物流促贸易、以贸易促物流，取得了经济效益和社会效益的双丰收。
　　优良的物流资源是陆港公司发展物流产业的最大优势。据陆港公司党委书记杨力群介绍：该公司现有铁路专用线80余公里， 6个铁路车站，辐射荥阳市、巩义市和上街区；内燃机车11台，铁路自备氧化铝罐车、矿石自翻车1000余辆，拥有充足的行车、吊车、叉车等配套装卸设备；装卸线路30条，站台、货场分布面积10万平方米，拥有各类仓库30余座，库容13万平方米，年铁路运能达1500万吨以上。拥有铁路自备车辆段修资质、集装箱运输资质、危险化学品运输资质，发展物流贸易所需的销售、运输、仓储等软、硬件十分完备。
　　陆港公司以"坚持开放合作，培育物流贸易新产业"为总体部署，充分利用自身铁路线路密集、货场货位充裕、运输设施先进、地理交通便利等区位、交通、产业和资源优势，以铁路运输为主、公路运输为辅，延伸产业链条，积极拓展物流贸易业务，绘制了物流区域规划图和货场、货位分布图，编制了物流贸易近期、中期和长远发展规划，并利用不同的信息平台发布物流信息，先后组织人员到郑州市、巩义市等地进行考察调研，了解物流市场需求，大力开展招商引资工作，并成功开辟了物流市场。目前，陆港公司已成功拓展了河南省郑州市、洛阳市、新乡市、焦作市等200公里范围内的物流业务。2015年伊始，陆港公司围绕"巩固现有市场，由内而外拓展新市场"的原则，在巩固原有外部客户的基础上，外拓市场力度不断加大，利用中铝郑州企业物流园建设过程中拆迁后的空地建起了铝锭集散货场开展铝锭仓储业务。自1月24日首批汽车运输铝锭到达后，短短一个多月时间，已完成铝锭仓储30000余吨。
　　在物流业务开展得有声有色的同时，陆港公司贸易经营也取得了显着成绩。为最大限度实现增收节支，该公司决定从本地非电解铝行业中找出路，寻找新的经济增长点。贸易部依托企业自身优势，利用不同的信息渠道了解市场需求，准确把握并抢抓市场机遇，全面加强对本地非电解铝行业市场的维护控制工作.先后与香江万基铝业有限公司等氧化铝厂家合作，通过优质的服务赢得了客户，获得了更多的优势资源，为陆港公司改革发展探索出了一条新路。据悉，仅2014年，陆港公司便实现销售收入1400余万元，为企业实现本质脱困目标提供了有力支撑。
　　在此基础上，陆港公司积极拓展经营渠道，开展了短途电解铝厂的罐车租用运输业务，成功开通了乌鲁木齐铁路局集装箱运输，年增货运量15万吨以上，有效提升了陆港公司的综合竞争力。
　　春风吹绿千枝柳，时雨催红万树花。如今的陆港公司物流贸易涉及的主要品种已有氧化铝、氢氧化铝、铝锭、矿石、碳块、煤炭、 耐火材料、化工产品、冰晶石、陶粒砂等数十种，生产经营红红火火，经济效益蒸蒸日上，市场经济适应能力、核心竞争力、抗风险能力，以及综合实力和发展后劲都已十分雄厚。
　　陆港公司总经理张子亮告诉笔者，目前，郑州市已将上街国际陆港项目列为市政府物流建设"六大工程"，并纳入郑州市"大物流"规划。中铝公司批准的大物流规划中，也把上街区定位为国内最大的铝产品交易中心。陆港公司将以中铝郑州企业物流园建设为契机，立足郑州、服务中原、辐射全国，发展以铝为核心的相关有色金属产业链，使之成为中原有色金属为核心的大宗商品交易中心、物流中心、定价中心、行业信息发布中心，并最终发展成为现代化的有色金属国际物流港，做大做强物流产业，更好服务中铝郑州企业发展，不断促进地方经济快速增长，努力实现"中国梦中铝新篇章"目标做出新的贡献。