“西移”的忧虑
　　来势汹汹的电解铝企业涌现西部，让业内人士不免担忧，大规模投资引发的企业西进，会不会加剧电解铝行业的产能过剩？这种担忧不无道理。当前，电解铝产能向西部转移缺乏规划和管理，中东部地区的产能退出机制又不健全，缺乏监督，产能过剩的势头难以遏制。趋之若鹜的电解铝“西移”，虽会带给企业眼前的盈利，但从中国电解铝产能总量控制来看，由于中东部省份产业退出机制的不健全，会造成产能过剩的进一步加剧，几年之后，这种饮鸩止渴的做法，或会带给全行业更大的负面效应。
　　与产能过剩相对应的是对电解铝高污染的诟玻有人曾说，电解铝不存在高污染。恰恰相反，电解铝的高污染不可回避，尤其是电子辐射。在电解铝产能过剩、污染不可避免的大背景下，企业去西部设厂同样存在各种风险。对此，业内专家分析道：“西部省份尤其是新疆人工成本要比内地高。内地人去的话，工资肯定要给得高，才能干；另外，新疆地区招工比较困难。”
　　由于电解铝生产需要专业的技术人员，如果从东部地区聘请，将涉及到这些人员愿意不愿意过去的问题。所以，人员召集和管理将使这些企业后期面临比较大的问题。
　　更为关键的是，当地的电价优势能不能发挥出来。很多企业就是冲着资源优势过去的，它配套的电厂、周边的配套设施能不能建立起来，同时能不能发挥出来，这也是它能不能真正取得市场地位的重要因素。
　　专家认为，虽然西部地区具有成本优势，但目前电解铝企业西移的劣势同样明显，远离原材料产区和产品销售区带来的运输成本上升就是最大问题。由于生产一吨电解铝需要两吨氧化铝，而新疆又没有氧化铝，就需要从最近的山西运过去，但山西只有一个氧化铝企业，远远满足不了新疆在建企业的原材料需求。
　　有人曾算过一笔账：未来新疆的计划产能将超过1000万吨，相应的就要有2000万吨的氧化铝配套，假设国内其他地区没有变化，所有氧化铝需要从山西运输，就需要2000万吨的产能配套，而目前山西的产能是960万吨到1000万吨，也就是说山西氧化铝的产能还必须提升一倍，才能达到新疆电解铝企业的需求。如果未来山西产能没有相应变化，后期从国外进口，那么新疆企业的成本势必上升。
　　在这个过程中，企业不得不面对交通运输问题。目前，从新疆至内地只有一条铁路线，而在电解铝企业建设生产初期，产量不大的情况下，运输尚能保障，而后期全部量产，将有大批产品需要运输。一旦遇到棉花运输高峰，将会出现“铝棉”互抢车皮的现象。这也是比较严重的问题。
　　季节性问题同样不容忽视。在新疆地区，进入第四季度室外就封冻了，除了厂内设备可以继续运行外，厂外是无法动工。这必须等到化冻以后，才可以重新开工。而当地季节性变化带来的恶劣天气，也可能削弱运输能力。
　　冬季的运输压力、恶劣的自然环境、高于中东部的人工成本、技术人员的缺乏，都是摆在“西移”之列的电解铝企业面前的一道道“坎”。

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