日本地震影响波及全球汽车产业
2011年04月12日 13:40 7481次浏览 来源： 重庆商报 分类： 相关新闻
2全球车市至少受累3个月？
全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树认为，日本地震对汽车产业的影响是深层次的，其影响也不仅仅在于日系车，其实包括欧美韩系，甚至自主品牌都是有影响的。因为日本汽车产业在全球汽车产业链中处于基础性零配件的生产基地，以自动变速箱为例，包括欧美车型、自主品牌车型等很多关键零部件其实都来自日本本土生产。但记者从主流欧、美系汽车厂家那里却听到了乐观的声音，上海大众、上海通用、长安福特厂家有关人士明确表示“没受影响”或“影响不大”。
有业内人士担心，如果日系车不能尽快解决货源和零部件“饿肚子”的问题，可能引发涨价，这将导致其他车型的促销力度也会跟着缩小，但随着日系车和零部件供货的解决，到下半年，特别是年末时候，相信所有车企都会将目标变为第一保销量，第二保利润，届时，价格战必将在今年再现。汽车分析师郎学红表示：“今年是否出现价格战关键看第二季度的车市表现，如果第二季度销量达到预期，全年价格战机会不大，如果第二季度销量持续第一季度的不理想状态，今年的价格战力度很可能将超过前2年。”
《车周刊》分析，日系军团目前在中国的主战场是B级车市和城市SUV细分市场，雅阁、凯美瑞、天籁、CR-V长年供不应求。但欧、美军团与日系军团主战场重叠的车型都是才上市的新车，如上海大众的新帕萨特、长安福特的新蒙迪欧致胜，甚至包括韩系的八代索纳塔、智跑等，新车上市价格不可能有松动，“日系车断货将引发价格上涨”的说法不具备实际意义。但由此带来的深远影响短期内仍将显现，预计4、5、6三月内，中国车市将会出现价格坚挺、供货紧张、产销均走弱的低迷状态。
责任编辑：无人
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