引领新能源汽车的成都制造
2011年03月07日 10:0 5490次浏览 来源： 四川日报 分类： 相关新闻
瞄准高端
谋求行业话语权
2010年3月3日，四川汽车工业集团公司“孕育”出的第一辆“成都造”纯电动出租车样车下线，明年内将有千辆同类出租车投放市场。
从公交车、出租车、市政车的示范应用，再到飞入寻常百姓家，成都新能源汽车战略有条不紊地展开。
积极对接国家和省的相关规划，成都按照“市场换投资、换技术，投资和技术共促产业发展”的总体思路，加大目标企业招商，加快配套设施建设，加速培育和引进整车和关键零部件龙头企业，加快技术研发和标准体系建设，推动新能源汽车产业加快发展。
敏锐的商人，嗅出了成都战略所蕴含的机遇。
2010年，成都瑞华特电动汽车生产基地和电动汽车检测中心开建，两个项目投资20亿元，建成即形成年产3000辆纯电动汽车整车及10000套核心零部件的能力。而在今年，四川汽车工业集团将建设新能源汽车研发及生产基地，项目总投资5亿元，预计明年4月建成投产，形成年产5000辆各型新能源汽车的生产能力。成都客车股份有限公司，将拓展新能源客车的产品线，适时生产混合动力产品、纯电动观光车以及燃气混动客车。
构建新兴产业中的发展坐标，成都已瞄准两个方向：一是加快技术研发体系建设，利用科研优势和产业联盟平台，以企业为主体，联合高等院校和科研机构，完善整车及电池、电机、电控系统核心技术研发体系，支持高等院校及科研机构推进科技成果产业化；二是加快技术标准体系建设，用权威立言。目前正在研究制定新能源汽车产业发展的技术标准体系、生产与应用产品技术标准体系和检测体系、充换电配套设施建设地方标准，建立新能源汽车整车、关键零部件检测平台，建设新能源汽车示范运行信息管理平台。
责任编辑：TT
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