万辆运煤车涌上京藏高速 难刺激煤价上涨

2010年09月16日 16:16 5602次浏览 来源:   分类: 相关新闻


  堵车仍难刺激煤价上涨
  7月份以来的市场反弹中,煤炭股一度成为市场涨幅靠前的板块。但近期,煤炭股股价总体上仍然上涨乏力。
  对此,记者采访了银河证券煤炭行业分析师赵柯。赵柯认为,就全年来看,动力煤多数处于淡季,只有从10月份开始,由于取暖需求,电厂会开始补库存,动力煤价格才会有所上升。
  韩振国也表示,一方面,现在是煤炭淡季,另一方面主要是国家节能减排的压力巨大,现在各地都在要求不用电、少用电,落后产能被淘汰,钢铁厂减产,一般性的产能也被压缩。
  多位业内人士表示,堵车说明煤炭的运力有限,否则价格会进一步下调。“内蒙古的煤运不出来,新疆的煤炭运输就更成问题了。”一位知名券商的资深研究员表示,现在并不缺煤,如果不是运输问题,煤炭会降价更多。
  煤炭行业的周期性特征注定了市场短期内看空煤炭价格,而国家政策,尤其是节能减排的巨大压力成为最主要不利因素,煤炭股的疲弱乏力也就不足为奇。
  目前,煤炭运输“瓶颈”越演越烈,假如一个月后取暖动力煤的储存高峰来临,能否给疲弱的煤炭股打一针“强心剂”呢?

 

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责任编辑:彭彭

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