高水平磷酸铁铝粉靠进口拖后新能源车研发

2010年09月16日 9:10 10397次浏览 来源:   分类: 铝资讯


  亟须建立全国性动力电池产业联盟
  中国工程学会电动车分会主任陈全世强调,要通过示范运营,不断扩大规模,通过规模化的应用促进动力电池技术进一步提升、降低电池成本、完善相关技术标准。
  陈全世认为,现在,中国动力电池企业大多独自研发,经费有限,企业之间缺乏交流合作,技术很难深入推进。另外,大批动力电池投资项目在全国各地大量启动,有可能引发新一轮的重复建设潮,业内亟须建立一个全国性的动力电池产业联盟,完善投资方向和渠道,通过推进共性技术发展推动中国动力电池产业化早日步入正轨。
  汽车分析人士贾新光也同时表示,国内开发动力电池项目的企业之间缺乏合作,并且存在重复建设。应尽快完善整个行业的投资方向,共同合理推进关键技术攻关,才能推动动力电池整个行业的发展。

[1] [2] [3]

责任编辑:彭彭

如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.cnmn.com.cn了解更多信息。

中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:cnmn@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。