采1吨煤扔6吨煤　油老虎遍街乱跑
　　一方面是采1吨煤扔6吨煤,另一方面是为了应对“无限增长”的煤炭供应数千座新矿井大干快上;一方面是政府号召节能降耗,另一方面又是“油耗子”式的大功率越野型政府公务车越来越多;一方面是天然气“气荒”,另一方面是大量“气能源”直接排空;一方面是由于缺电而拉闸限电,另一方面是为了在盛夏季节“制造冬季”把空调开至最低。“能源紧缺下的全民能源浪费”,这是记者在我国部分能源产区和消费地区了解到的一个怪现象。我国既是能源生产大国,也是能源消耗大国,但同时也是能源“浪费大国”。能源专家建议,各行业和全社会要转变发展观念,通过各种手段和制度遏制能源浪费。
　　政府公务用车越来越“大”
　　钥匙在插孔内一扭,汽车像野兽一样发出“嗷”的一声,油耗仪表盘刷一下从“0”跳到“17”。“我就喜欢这个'吼声’,过瘾、气派,跑起来像一头狮子。”小刘是山西一名县级机关单位的司机,他驾驶的是一辆进口品牌的越野车,百公里油耗高达20公升左右。“机关用车要气派、大方,油耗大不大无所谓,反正是公家出钱,平时加油尽管加,到年底领导一签字就都报销了。”小刘说。
　　警车开道,一辆辆气派的大排量越野车鱼贯而行,像摆龙门阵。这样的场景在一些工程开工和竣工仪式、企业成立剪彩仪式、现场会参观活动中司空见惯。一些群众说,不是对领导干部和公务用车限制很严吗？政府不是号召节能减排吗？怎么感觉这几年政府公务用车越来越“大”、越来越气派,一些县处级领导一个人配有两部专车,一辆小轿车,一辆越野车,不用说车多少钱,光油耗就得多少啊。
　　记者发现,尽管低油耗成为私家车市场的一个重要“卖点”,但大排量汽车风头不减。在哈尔滨市机场路一家销售店,记者询问一新款越野车,工作人员说,没有现货,需要交一部分定金再等通知取车。
　　中国石油集团公司石油工程技术研究开发中心主任梁宏宝说,去年我国汽车销量超过1300万辆,如果以每辆车每年平均成品油耗1.3吨计算,每年消耗原油2000万吨左右,相当于目前半个大庆油田的产量。“近年来,一些汽车保有量大的城市实行了按尾号限制出行日期等措施,对缓解拥堵现象和降低能耗都有一定的作用。”梁宏宝说,“如果把强制措施和全民自觉行动结合起来,汽车用油总量可以减少30%以上,将大大缓解我国的石油供给压力。”

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