展望油价:今夏震荡偏强 年内难现大牛

2010年07月23日 8:50 4030次浏览 来源:   分类: 相关新闻


  周期性利好:大西洋飓风季和汽油需求旺季
  近些月油价主要受到宏观经济的影响,但在夏季到来后,8月至10月将进入飓风活跃的时节,由于飓风会对原油短期供应造成较大影响,原油库存的减少容易引发市场出现天气风险溢价。
  早在5月份,美国大气和海洋管理局(NOAA)就发布报告预测,今年飓风季将成为有记录来最活跃的飓风季之一,其破坏力可堪比05年卡特里娜飓风。据文献记载,05年大西洋飓风季是史以来最活跃的大西洋飓风季,经济损失超过1,000亿美元。美国墨西哥湾沿岸地区有一半以上的石油产量、三分之一以上的天然气产量及5%的炼油产能在卡特里娜袭击三周之后仍没有恢复正常,国际油价一度创下新高,突破70美元/桶大关。
  虽然2010年的大西洋飓风季目前尚处于早期,但是6月底以来,纽约油价已经开始受到飓风炒作的影响,震荡明显加剧,7月9日当周出现5月以来的最大单周涨幅。6月25日、28日,受美国国家飓风中心警告影响,国际油价连续两个交易日刷新七周高点至逾79美元/桶。
  第三季不仅是大西洋飓风活跃的季节,也是美国汽油需求旺季,反映到基本面上,油价也可能因为需求的暂时增长而上涨。据万事达顾问公司最新统计,截止7月16日当周,美国汽油需求周比增加11.7万桶或1.3%,为连续第三周高于去年同期水平。6月初迄今,除7月9日当周之外,其余五周的美国汽油需求均呈现小幅增长态势,这与美国人驾车出游的季节性特点相符,并暗示美国经济复苏实际上已经推动了汽油消费。不过周比数据未能连续上升,这说明需求仍未形成稳定的回升趋势,上述就业和经济层面的不确定性依然或多或少的限制了美国人的度假意愿。
  回顾历史,夏季可能注定是市场震荡频繁的季节。自1999年起的11年中,7月份行情涨跌互现,上涨次数占6次,下跌占5次。不过,鉴于金融危机的阴霾还没有彻底消散,飓风只能加速短期油价反弹,但无力改变市场的中长期走势。更何况,在美国庞大库存总量的压制下,汽油需求引发的油价上涨也不可能过于激烈。因此,经济面影响下的需求面仍是三季度油价的主导因素。

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责任编辑:wuren

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