沪世博“低碳”跨越式成长 上汽借力再生铝
2010年05月04日 8:55 9667次浏览 来源： 证券日报 分类： 铝资讯
上海汽车 中国汽车工业的缩影
新中国成立以来，中国汽车工业从无到有，一步一个脚印逐渐发展壮大。
上海汽车近半个世纪的发展历程，也成为了中国汽车工业的一个缩影。
1997年11月，上海汽车正式在上海证券交易所挂牌上市，2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司，截止2009年12月31日，公司总股本为65.5亿股，合并总资产1381.6亿元，在岗职工总数超过65.000人，成为中国汽车行业的领军集团。
在上市之后，上海汽车通过国内的收购兼并，逐步健全了产业结构，在2006年完成了中国汽车业第一次成功的海外并购：收购英国罗孚汽车，在之后的两年里，上汽将罗孚汽车的生产技术以及生产线进行整合，继而推出了自主品牌荣威，并将英国本土品牌MG完全国产化，迈出了中国汽车发展的新的一步。在其后的2010年初上海汽车成功控股通用中国，再次奠定了中国汽车企业在国际上的坚实基础。
到目前为止，上海汽车已经成为国内领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商和销量最大的汽车制造商，2009年度整车销量达到272.5万辆，继续居全国汽车大集团之首。上海汽车的产业覆盖汽车整车、和整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售，以及与汽车业务密切相关的汽车金融。公司下属乘用车公司，上海大众、上海通用、上海申沃，上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩等整车企业；上汽变速器、联合汽车电子、上柴股份等与整车开发紧密相关的零部件企业；以及上汽财务公司等汽车金融企业。
责任编辑：wuren
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