1月份中国镁出口量双回落

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镁价冲高回落——2月份镁市场回顾及后市展望

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南理工纳米储能材料研究进展发表在《Advanced Materials》上

近日，南京理工大学材料学院/格莱特研究院纳米能源材料（NEM）实验室夏晖教授团队在超级电容器氧化铁电极材料研究方面又取得新的突破。…

Optomec携手HUSUN Technologies扩大LENS金属3D打印机中国市场

金属增材制造专家Optomec宣布与工业3D打印解决方案经销商HUSUN Technologies公司建立合作关系，以扩大LENS金属3D打印系统在中国的销售。…

镁中心主任潘复生院士访问韩国首尔大学

2018年2月28日至3月1日，应韩国国立首尔大学国际知名材料专家、韩国翰林院院士、原韩国材料学会理事长Kwang Seon Shin教授的邀请，中国工程院院士、重庆市科协主席、重科院院长、国家镁中心主任潘复生教授一行在韩国进行了为期两天的访问交流。…

【钛微媒周评】春节过后海绵钛迎来首次涨价

钛市场周评2月26日-3月2日…

双瑞万基精益路——专访洛阳双瑞万基钛业有限公司总经理姜建伟

本世纪海绵钛工业发展出现了几个顶峰：海绵钛企业从2家发展到23家的顶峰，现在只有七八家企业在生产海绵钛，其余的被市场相继洗礼出局；海绵钛市场价格从5万元/吨左右最高涨至30万元/吨的顶峰，现在价格又被打回5万元/吨左右的原点；海绵钛年产能迅速从5000吨增长至近20万吨的顶峰，现在被拦腰砍为10万吨产能，实际产量6万~7万吨………

钛矿、钛白涨价在即 海绵钛、钛材仍需等待

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申吉员工“犬”力以赴 撸起袖子加油干

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宝钛集团“4500m深潜器用钛合金载人球壳制备技术”项目通过成果评价

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创新提升钒钛资源综合利用水平

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招才引智构筑创新高地万盛镁产业越做越“精”

日前，中国工程院院士、冶金与材料专家何季麟带领他的技术研发团队来到重庆市平山产业园区，并深入到园区企业重庆博奥镁铝金属制造有限公司（以下简称“博奥镁铝公司”）的生产车间，开展关于镁合金冶金质量控制等方面的现场技术指导。…

【尚镁观市】现货不多，节后镁市稳中有升

春节假期结束，上周市场人士陆续返回工作岗位，开启新一年“镁”好征程。因年后镁厂现货整体不多，工厂报价坚挺，并有部分工厂报价小幅上调，镁市运行整体稳中有升，低价货源很少，但下游采购尚少。至2月24日，99.9%镁锭府谷地区工厂报主流出厂含税现金价格1.52万元/吨，亦有更高报价者，山西闻喜地区工厂报价1.55万~1.56万元/吨，以上均为不酸洗、简单打包价格。出口FOB价格2470美元~2500美元/吨。鉴于当前镁厂现货整体不多，市场人士后市看涨居多。…

山西转型综改示范区联手阳煤集团、中北大学打造“百万吨铝、镁合金智能制造产业化集群项目”

2月13日，山西转型综改示范区管委会和阳泉煤业（集团）有限责任公司、中北大学签订战略合作框架协议，拟在位于太原的示范区打造“百万吨铝、镁合金智能制造产业化集群项目”。山西省政府副秘书长、示范区党工委书记、管委会主任张金旺主持仪式。…

为钙钛矿电池寻出路，串叠型电池与钛金属是潜在良方

做为最受欢迎的再生能源产业，太阳能领域竞争非常激烈，目前市占率最高的太阳能电池为多晶硅与单晶硅等硅晶电池，但长江后浪推前浪，新兴的钙钛矿电池正虎视眈眈盯着市占第一的宝座。美国布朗大学与内布拉斯加大学林肯分校（UNL）组成的团队也致力于提升钙钛矿电池的性能，更找到取代有毒物质──“铅”的材料。…

中国出口的镁都去哪儿了？

2017年，中国镁产品出口量45.2万吨，比上年增长了26.8%，再创历史记录。中国镁支撑了全球接近90%以上的市场。2017年金属镁产品出口创汇10.52亿美元，增长了23.54%，增幅不如出口量，镁产品出口单价平均为2329美元/吨，下降了2.37%。…

银光集团镁合金精密挤压型材成功列装36列高铁车辆、44列地铁车辆，总长度近5万延长米

　自2017年下半年起，银光镁业集团成功开发出镁合金精密挤压型材，目前已成功列装36列高铁车辆、44列地铁车辆，总长度近5万延长米。后续产品正在陆续交付之中。…

波音和欧瑞康合作推进钛航空零部件的3D打印

航空航天巨头波音和瑞士技术集团欧瑞康已签署合作伙伴关系，推进3D打印工艺。为期五年的合作伙伴关系将首先专注于航空航天工业用结构性钛组件的粉末床添加剂制造，目标是从初始粉末管理到成品的所有标准化。…

山西转型综改示范区联手阳煤集团、中北大学共同打造“百万吨铝、镁合金智能制造产业化集群项目”

2月13日，山西转型综改示范区管委会和阳泉煤业（集团）有限责任公司、中北大学签订战略合作框架协议，拟在示范区打造“百万吨铝、镁合金智能制造产业化集群项目”。省政府副秘书长、示范区党工委书记、管委会主任张金旺主持仪式。…

林州鼎鑫镁业22寸卡巴大轮毂问世，重量仅为17.8KG

2018年注定是汽车大改革落实锤的一年。新年伊始，财政部发布：2018年1月1日起，小排量乘用车购置税恢复到10%，以一辆10万元左右的小排量燃油车为例，仅购置税就需要10000元；同时，财政部、税务总局、工业和信息化部和科技部发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，明确自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。取消新能源车购置税的政策和对小排量燃油车提高税率的政策，形成了鲜明的对比。通过税率调整来调控市场，将让新能源汽车在对抗燃油车时，获得更强的竞争力。而且，根据新版《汽车贷款管理办法》，1月1日起，新能源汽车贷款最高发放比例修订…