当前铝行业正在经历一场深刻的变革：从过去粗放式的增长，转向更低碳、更协同、更全球化的高质量发展新阶段。作为铝冶炼的核心材料，预焙阳极产业也面临着供需变化、标准提升和“双碳”目标的多重挑战。…
自2023年入选“科改行动”以来，昆勘院不断深化市场化改革，提升自主创新能力，用“市场化机制”“科技创新”“激励改革”三驾马车协同发力，以自身努力的确定性应对市场的不确定性，有效激活了企业高质量发展的内生动力。2024年，昆勘院多项指标均创历史新高，迈上新台阶，合同额、产值、营业收入、利润分别同比增长6.6%、15.2%、25.0%、52.7%。…
自入选“科改示范企业”以来，昆明有色院坚持在改革中求发展，在公司治理、三项制度改革、科研体系建设等方面取得了积极成效，党建与生产工作双向融合不断深化。…
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福特F-150采用全铝车身的好处是减重，整个铝车身重量仅为700磅（317公斤），比老款轻了不少，减重最直接的表现是省油，油耗表现将提升20%。虽然福特内部一直在寻找提高燃油效率减少二氧化碳排放量的方法，这意味着新车型将采用更符合空气动力学的造型和更高效的发动机和变速器。…
2014年湖南晟通重点建设项目之一是“201项目”，并将于10月底全面竣工投产，201项目主要生产双零箔，建成投产后晟通双零箔产能将达12万吨/年，加上之前已投产的双零箔和空调箔项目，晟通铝箔总产能将达20万吨/年，晟通集团将一跃成为世界最大的铝箔生产基地之一。 …
深耕碳材料领域 引领绿色国际化发展——访索通发展股份有限公司总裁郎静
昆勘院以“改”提质 向“新”而行
深耕“科改”沃土 赋能“新中铝”建设
科改见实效 赋能新征程沈阳院勇当国企改革“排头兵”
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