２００４年天津口岸钢材进口量下降１９．２％ 　　天津口岸是我国钢材进口的重要口岸，年进口量约占全国钢材进口总量的１０％左右。据天津海关统计，２００４年天津口岸进口钢材１９４万吨，价值１５．２亿美元，进口钢材量比２００３年（下同）下降１９．２％，而价值却增长１０．４％。这是自１９９８年以来连续６年钢材进口快速增长的情况下，首次出现的钢材进口量下降。２００４年进口平均价格却明显增长，且创１９９８年以来最高纪录：７８３美元／吨，增长３６．６％。 　　２００４年天津口岸进口钢材的主要特点是： 　　一、加工贸易进口钢材比重增大。２００４年，天津口岸一般贸易方式进口钢材１４５．９万吨，下降２２．４％；加工贸易方式进口４２．５万吨，增长１７．８％，占天津口岸２００４年全部钢材（下同）总量的２１．９％，比２００３年增加６．９个百分点。 　　二、钢材进口量持续低下，平均价格逐月攀升。自２００４年５月以来钢材进口量始终维持在较低水平，平均价格整体逐月攀升。进口量在经历６月１６．１万吨的小幅反弹后，７月、８月持续下降，８月创今年以来单月进口量最低水平，９月至１２月虽有回升，但幅度较小；但平均进口价格保持上涨水平，在７月“飚升”至１０００美元／吨后，８月以来稳定在９００美元／吨至１０００美元／吨之间，到１２月又创新高，达到１０１１美元／吨。 　　三、板材进口较往年减少。２００４年天津口岸进口钢材中：钢铁板材１２７．１万吨，下降３１．１％；钢铁管材及空心异材４７．９万吨，增长５０．７％；角钢及型钢５．１万吨，下降４３．２％；钢材棒材４．６万吨，增长２５．４％。 　　四、自日本、韩国进口钢材居多。２００４年天津口岸进口钢材中，自日本进口６９．１万吨，增长１０．２％；自韩国进口６８．１万吨，增长９．１％。从上述两国进口量占同期天津口岸进口钢材总量的７０．７％。 　　业内人士认为，进口钢材量减价增的主要原因是： 　　一、国家宏观调控政策效果显现。２００４年４月份国家加大对钢材等投资过热的行业实行宏观调控力度后，国内钢材价格出现大幅回落，从而导致钢材进口大量减少。 　　二、国内外市场的价格差异。２００４年国际钢材市场价格高位运行，比国内价格高１５％－２０％，较大的价格差异，抑制了钢材的进口。 　　三、全球经济逐渐复苏的影响。２００４年美国、日本、台湾等国家和地区对钢材需求强劲，特别是美国国内钢材市场需求增加，出现供不应求的现象，导致国际钢材价格呈高位走势。因此，中国的几大钢材进口货源地日本、韩国、俄罗斯、乌克兰等纷纷将钢材出口市场投向美国，减少了对中国钢材的出口量。 　　四、国内钢铁企业生产能力增强。目前国内钢铁企业，特别是大型企业的竞争能力达到国际先进水平，可以替代进口钢材，提升了在国内市场的占有率。 　　业内人士认为，目前有以下问题值得关注： 　　一、高端钢材进口增长反映出国内产品结构急待调整。一些高端产品，如无缝钢管，２００４年天津口岸进口３１．２万吨，增长４８．３％；宽度大于６００毫米的合金板材，进口５．９万吨，增长１９．９％。我国钢铁企业一方面在中低端产品上重复投资，另一方面高端产品缺口增大，显示钢铁产品结构失衡、急需调整。 　　二、国际市场钢铁贸易纠纷的解决有利于钢材价格下降。美国、欧盟在２００２年相继采取了不同形式的钢铁进口限制措施，接着拉美和亚洲的一些国家也相继采取了保护本国钢铁企业的进口限制举措；我国也对５种产品实行临时保护措施，这对全球钢材价格上涨起到了重要作用。２００４年世贸组织（ＷＴＯ）已裁定美国限制钢铁产品进口不合法，美国商会已经初步同意取消钢铁进口限制措施。该举措将降低钢材的进口成本，有利于减小美国钢材价格上涨的压力。