五矿二十三冶承建的长沙市轨道交通5号线一期工程获得国家优质工程奖
2026年10月22日 10:45 856次浏览 来源: 中国有色金属报 分类: 重点新闻 作者: 夏凯彬
近日,中国施工企业管理协会发布关于表彰2024—2026年度国家优质工程奖的决定,由五矿二十三冶建设集团有限公司(以下简称“五矿二十三冶”)机电安装公司承建的湖南省长沙市轨道交通5号线一期工程获得国家优质工程奖。
长沙市轨道交通5号线一期工程是长沙市重点民生工程,对优化城市交通格局、提升市民出行品质具有重要意义。五矿二十三冶深度参与该工程建设,承担了机电设备安装及设备区建筑装修工程第四标段(火炬村站—月湖公园北站)和车站公共区装修及导向标识系统施工第一标段(毛竹塘站—大塘站)两大核心标段的施工任务,涵盖通风空调、给排水消防、动力照明、设备区装修及公共区导向标识等多个专业,是全线的核心参建力量。

长沙市轨道交通5号线毛竹塘站站台层

长沙市轨道交通5号线一期马栏山站站台层

长沙市轨道交通5号线月湖公园北站站台层
建设过程中,项目团队始终秉持“精益求精、一次成优”的质量理念,严格执行标准化施工与精细化管理。面对车站管线密集、交叉作业复杂、工期节点紧张等挑战,项目团队充分发挥机电安装专业优势,运用BIM技术进行管线综合排布与碰撞检测,提前优化施工方案,有效提升了空间利用率与施工效率。
在毛竹塘站,项目团队面对土建封板后装饰装修工期紧张的实际困难,科学统筹施工工序,合理调配人员与机械资源,坚持样板引路、工序穿插、平行作业,在严守安全质量底线的前提下高效推进各项施工任务,最终按期高标准完成全部装饰装修工作,确保该站按节点顺利交付,成为5号线试运行首发站。
在月湖公园北站,项目团队攻克了“人字形”复杂结构难题。该站建筑面积超5万平方米,包含10个出入口,作为3号线和5号线换乘大站,结构复杂程度居全线之首。项目团队通过BIM技术优化综合管线与机房布置,将结构复杂的“特殊站”打造为长沙轨道集团通报表扬的“标准站”,并作为全线示范单位组织参建单位观摩学习。

冷水机房水泵接管

长沙市轨道交通5号线一期轨行区
此次获奖,是五矿二十三冶在轨道交通机电安装领域专业能力的又一次实践印证。从工序统筹到结构攻坚,从BIM技术的落地应用到全线机电系统的联调联试,项目团队在长沙市轨道交通5号线一期工程建设中进一步积累了丰富的大型轨交机电施工经验。五矿二十三冶机电安装公司将以此次获奖为契机,继续深耕专业领域,持续提升施工管理水平,以更高标准的工程品质服务城市建设。
责任编辑:王彦明
二审:淮金
终审:孟庆科
如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.cnmn.com.cn了解更多信息。
中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:cnmn@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。
