明月湖实验室突破镁合金电驱壳体关键技术
2026年09月15日 11:2 157次浏览 来源： 中国有色金属报 分类： 镁钛 作者： 申晓佳
高性能镁合金电驱壳体研制成功
近日，明月湖实验室联合重庆卓通汽车工业有限公司成功研制出高性能镁合金电驱壳体。该产品实现整体减重30%，可有效降低整车能耗、提升续航表现，预计2027年上半年实现量产。
研发团队从材料、结构、工艺3个方面进行系统攻坚：材料层面，通过稀土元素掺杂与多元微合金化配方优化，材料综合性能较传统方案提升约20%；结构层面，依托拓扑优化迭代设计，壳体实现减重30%，同等电量下百公里电耗可降低4%~6%；工艺层面，创新采用半固态压铸技术，大幅提升产品致密度与尺寸精度，生产过程绿色低碳。
针对复杂的行车环境，该产品经过多层防腐工艺处理，盐雾试验时长超1080小时，优异的耐腐蚀性与可靠性，可全面适配各类整车工况需求。
依托持续的技术迭代，研发团队精准调控合金液相线温度、材料强韧性与耐蚀性，开发出系列注射成型镁合金材料，适配电驱壳体、汽车轮毂、仪表横梁、通信设备壳体等多场景应用。
目前，团队研发的镁合金电池包壳体、二轮车零部件、轻量化轮毂、仪表盘支架等产品，均已实现规模化量产。此次新型镁合金电驱壳体技术落地，将进一步夯实重庆新能源汽车轻量化技术优势，助力汽车产业降本增效、绿色升级。
（申晓佳）
责任编辑：任飞
二审：淮金
终审：孟庆科
如需了解更多信息，请登录中国有色网：www.cnmn.com.cn了解更多信息。
中国有色网声明：本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章，均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载，转载方必须与中国有色网（ 邮件：cnmn@cnmn.com.cn 或 电话：010-63971479）联系，签署授权协议，取得转载授权；
凡本网注明“来源：“XXX（非中国有色网或非中国有色金属报）”的文章，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不构成投资建议，仅供读者参考。
若据本文章操作，所有后果读者自负，中国有色网概不负任何责任。
