“矿开到哪里,路修到哪里”中铁资源这一模式,让中外矿业代表点赞

2026年09月15日 10:31 359次浏览 来源:   分类: 稀有稀土   作者:

9月10日—12日,在2026(第二十八届)中国国际矿业大会上,中铁资源集团有限公司(以下简称“中铁资源”)展示的“矿产资源+基础设施”联动开发模式引来尼日利亚、马里、几内亚、苏丹等国矿业代表驻足问询。

中铁资源“矿产资源+基础设施”联动开发模式把基建从“后补”变为“前置”,依托中国中铁基础设施建设全产业链优势,将公路、水电等作为矿山开发的重要工序,打造“矿开到哪里,路修到哪里,电送到哪里”的一体化模式,让“以矿促基、以基带矿”的良性循环,从“成本项”变成“竞争力”。

展厅内,不少非洲矿业代表举起手机拍下展板上刚果(金)布桑加水电站的图片。这座由4台发电机组构成的水电站,已正式投产3年。中铁资源副总经理赵文光表示:“在刚果(金),所属矿山和布桑加水电站协同运营,成为刚果(金)第一家既有矿又有电的矿业开发全产业链企业,不仅保障了矿山生产用电,还将富余电力输送至周边社区,惠及当地数万居民。”

数字最具说服力。赵文光介绍,中刚“一揽子”合作已在刚果(金)17个省份实施64项基建工程,建成道路逾1000公里,落地供水、医院、体育场等大量基础设施;布桑加水电站装机240兆瓦,年发电约13.2亿千瓦时,约占刚果(金)全国发电量的十分之一,富余电力并入南部电网,降低了当地矿区柴油发电的依赖性。“开发一座矿山,改善一方交通;建成一座电站,点亮一片区域”,正在变成现实。

“以矿促基、以基带矿”的模式,让参观展厅的非洲嘉宾看到了可复制的合作样本。不少人在交流中表示,希望将这一模式引入本国矿业开发,以破解长期困扰的资源外运与能源短缺难题。来自几内亚的一位外宾说:“很多非洲矿区,单靠矿企自己修路架电,成本高得吓人。像这样采矿、修路、送电一起干,在非洲很有推广价值。”

记者了解到,这套“矿产资源+基础设施”联动开发模式的意义不止于一座矿山。过去中国矿企出海多是“点状采矿”,如今以中铁资源为代表的这种联动开发模式,正推动中国矿业国际合作从单点开发走向系统开发——资源、基建、产业一体布局,正在形成中资矿业出海的一种新范式。

中铁资源党委书记、董事长鲁和友在大会主题论坛上表示,中铁资源将结合各国实际,在更多非洲国家推广应用这一模式,让更多“有矿没路缺电”的地方,路通、电通,人留下来、富起来。

责任编辑:任飞

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