无人矿卡在矿区行驶

8月26日，易控智驾科技股份有限公司（以下简称“易控智驾”）发布2026年中期业绩公告。上半年，随着规模化交付能力持续提升和轻资产转型深入推进，易控智驾业务结构与盈利能力进一步改善，实现营业收入5.49亿元。其中，客户提供车队模式（ATaaS）收入3.6亿元，占营业收入的65.6%；毛利率提升至18.9%，同比大幅增长17.2个百分点。

与此同时，易控智驾在矿山无人驾驶领域的规模化优势持续扩大，并将在煤矿场景积累的商业化经验加速复制至对技术要求更高的金属矿市场及海外市场，打开新的增长空间。

截至6月30日，易控智驾矿卡无人驾驶系统“著山”部署的车辆超过3100台，较上年同期接近翻倍，中国市场份额超过53%，稳居行业第一，服务矿山数量达到38座。截至目前，易控智驾部署的无人矿卡超过3500台，规模化交付进入加速兑现阶段。

规模化部署持续扩大

交付效率进一步提升

对矿山无人驾驶而言，规模增长不仅意味着车辆数量的增加，更考验技术稳定性、复杂场景适应能力以及持续交付能力。

截至6月30日，易控智驾已在9个矿区实现单矿部署超过100台无人矿卡。其中，4个矿区超过200台，最大单矿部署规模达到566台。多矿区、大规模、真实生产环境下的持续运行，为算法迭代、系统优化和解决方案标准化积累大量数据与实践经验。

依托矿卡无人驾驶系统“著山”和智慧矿山数智化管理平台“暮野”的协同，易控智驾逐步形成“规模—数据—技术—交付”的能力飞轮，在规模持续扩大的同时，不断提升解决方案标准化水平以及跨矿区复制和交付效率。

上半年，易控智驾成功适配16家主机厂超过100款车型，覆盖纯电、燃油增程、甲醇增程及传统燃油等多种能源形式。随着矿山运输加速向新能源转型，纯电无人矿卡成为重要发展方向。截至目前，易控智驾在运行状态下的纯电无人矿卡超过1480台，规模位居行业第一。

在此基础上，易控智驾联合产业伙伴研发EQ100E、AT150等原生面向无人驾驶场景的纯电矿卡。与传统车型改造不同，这类产品不仅取消驾驶室，还从整车设计底层强化车辆与无人驾驶技术的协同，进一步探索新一代零碳运输机器人的产品形态。

从煤矿走向金属矿

复杂场景持续拓展

如果说煤矿验证了无人驾驶的规模化商业价值，那么金属矿则成为检验无人驾驶技术综合能力的新战场。

相较于煤矿，金属矿通常采用深凹分级开采方式，普遍存在坡道长、弯道密、道路狭窄以及生产环节复杂等特点，对无人驾驶系统的感知、预测、决策与控制能力提出更高要求。

上半年，易控智驾服务国内5个金属矿项目。其中，在高寒、高海拔的紫金矿业巨龙铜矿部署60台无人矿卡，成为目前金属矿行业单矿规模最大的无人驾驶应用项目。

通过在复杂金属矿场景中的持续落地，易控智驾逐步形成跨矿种、跨工况的环境适应与规模化交付能力，也为后续向更多的国内外金属矿复制推广无人驾驶技术奠定基础。

海外业务取得突破

全球化布局加快推进

在国内规模化优势持续巩固的同时，易控智驾的全球化布局也取得实质性突破。

澳大利亚是全球重要矿业市场之一，对矿山安全、生产效率及项目合规均有较高要求，也是易控智驾全球化战略的首个海外落点。

6月，易控智驾携手紫金矿业及全球矿业服务商Thiess，在澳大利亚诺顿金田合作项目中取得重要进展——首批6台无人驾驶刚性矿卡在卡尔古利地区哈瓦那露天金矿进入真实生产环境，并于8月实现全天候运行。这一项目不仅验证了易控智驾无人驾驶系统在海外高标准生产环境中的可靠性及本地化适配能力，也意味着该公司全球化业务实现“从0到1”的突破。

未来，易控智驾计划以澳大利亚项目为战略支点，进一步拓展东南亚、中亚、南美等矿产资源富集区域，加快无人驾驶解决方案在全球矿业市场的复制推广。

技术能力持续提升

为规模化商业落地夯实底座

规模化商业应用的持续扩大，背后离不开长期的技术积累和产业协同。

7月，易控智驾作为第二完成单位参与完成的相关项目荣获2025年度国家科学技术进步奖二等奖。这是国家科学技术进步奖首次授予无人驾驶项目，意味着矿山无人驾驶技术及产业应用获得国家级科技评价体系的认可。

针对核心算法领域，易控智驾持续提升在复杂环境下的预测和决策能力。易控智驾自主研发的联合轨迹预测框架IMRv2，位列全球Waymo Open Motion Dataset交互预测和轨迹预测双榜单第一，进一步展现该公司在复杂多智能体交互预测领域的技术实力。

面向未来，易控智驾将继续围绕“全栈驱动、全域成长”的发展战略，以长期技术积累和产业协同能力为基础，深化与行业伙伴的合作，推动矿山无人驾驶向更大规模、更复杂场景和更广泛区域持续拓展。