吊装现场

1月5日，在湖北能源江陵电厂二期项目现场，源源不断的煤炭通过1号输煤栈桥，输送至碎煤机室，为该项目1号机组并网发电提供源源不断的动力。

该项目不仅是国家“十四五”现代能源体系规划的重点工程、湖北省重点项目，也是湖北省内首个采用二次中间再热技术的机组。2025年12月24日，该项目实现1号机组成功并网，顺利进入带负荷试运行阶段。

作为“由煤炭到电能”转换的咽喉要道，该项目1号输煤栈桥的吊装工程不仅要保证栈桥下5条既有铁路线运输不中断，还要将这座总跨度76米、最高点27米、总重达314.8吨的庞然大物以毫米级的精度在空中安装就位。

“这是一场只能一次成功的‘手术’。”中国十五冶一公司（武汉公司）安全总监李想盯着测量仪上跳动的数字，感到巨大压力。他表示，栈桥整体接口误差要求控制在毫米级，这既是对中国十五冶技术实力的严峻考验，又体现了项目团队在复杂环境下的创新精神和攻坚克难的决心。

2025年8月，当地气温直逼40摄氏度。为抢抓仅有数日的施工窗口，该项目部创新采用“化整为零、空中组对”方案——将整桥分成3段，动用4台巨型吊车协同作业，在铁道上空“拼积木”。

焊接工人张海威在钢架上连续作业数小时，工作服湿了又干、干了又湿。“焊缝就是栈桥的‘筋骨’，咱得给它焊得牢牢的！”言语间，透露着张海威作为一名工程建设者的匠心。

“为确保实现我国首次在5线铁路上空大跨度栈桥高精度对接的安全，我们对全桥680条一级焊缝实行‘身份证’式管理，确保每一条焊缝都可追溯。”中国十五冶项目经理张建林介绍。

施工期间，中国十五冶的建设者们沿栈桥施工线布设监测系统，实时捕捉风速、位移等数据，为高空“手术”保驾护航。夜幕降临，从栈桥上溅下的焊花如星雨洒落，与现场夜间的照明交相辉映，映照出建设者的坚守。

“起吊！”2025年8月28日11时，随着指令下达，4台吊车巨臂轻擎。2025年8月29日凌晨5时许，在首段长36米、重153吨，第二段长15米、重55.8吨的桥体转体就位后，主吊车完成了终段长25米、重105.95吨的合龙。

在终段桥体缓缓推送到预定位置时，现场一片寂静，所有人都屏息凝神。几名测量员紧盯着仪器，反复核对数据。终于，从高空对讲机传来振奋人心的声音：“对接完成，误差1.8毫米，符合规范精度要求！”

2025年9月4日，经第三方检测，1号输煤栈桥钢结构对接焊缝检测合格，整体验收合格。当天下午5时许，临时支撑与钢结构完全脱离卸载，结构恢复至设计受力状态。

在栈桥卸载的当天晚上，该项目部技术员张庆云在施工日志中写道：我们架起的不仅是一座跨越铁路的钢铁之桥，更是贯通能源动脉、点亮荆楚未来的坚实通道。