中铁资源集团满洲里有限公司构建精矿粉跨境“铁路+公路”双运输体系
2025年12月23日 14:16 736次浏览 来源： 中国有色金属报 分类： 地矿建设 作者： 田飞
近日，自蒙古国出发的50辆满载精矿粉的运输车辆顺利抵达阿日哈沙特口岸并完成入境通关，标志着中铁资源集团满洲里有限公司精矿粉公路运输通道正式贯通。自此，该公司构建起“铁路+公路”双运输体系，为实现精矿粉“应运尽运、应销尽销”目标筑牢了坚实的物流保障。
此前，该公司精矿粉运输长期依赖于单一铁路渠道，运输模式的局限性逐渐凸显。该公司领导班子对此高度重视，将开通公路运输通道列为年度重点工作。在对外协调方面，该公司领导靠前指挥，带领相关部门积极与蒙古国东方省相关主管部门开展多轮沟通协商，历经现场勘察、环境评估等一系列严格程序，历时4个多月，获得公路运输通行审批；在内部筹备方面，该公司提前布局、精准发力，主动对接优质物流供应商，细化完善运输合作机制，与阿日哈沙特口岸办、海关、代理公司等部门保持密切沟通，精准对接通关流程，为通道顺利开通做好充分准备。
为确保运输效率，该公司专门派驻工作人员24小时驻守阿日哈沙特口岸，跟踪协调查验、装卸、报关、运输事宜。装卸现场的吊车、叉车往来穿梭、高效运转，一排排满载精矿粉的车辆整装待发。针对装卸环节可能出现的机械故障问题，该公司积极协调口岸装卸公司，引入多台设备参与装卸作业，有效提升了装卸周转速度，全力保障精矿粉运输各环节高效衔接。
公路运输通道的成功启动，是该公司主动适应市场需求、聚焦高质量发展的生动实践。这一举措成效显著，相较于铁路运输，精矿粉运输综合成本大幅降低，时间成本压缩了60%，既成功破解了单一铁路运输模式下的运力不稳定难题，也为公司“两金”压降工作提供了坚实有力的支撑。
接下来，中铁资源集团满洲里有限公司将持续优化“铁路+公路”双运输体系，不断深化与口岸管理部门、物流企业的合作，细化运输调度方案，提升通关效率和运输周转速度；密切关注市场动态和运输成本变化，持续探索更高效、更经济的物流模式，进一步夯实供应链保障能力，为公司生产经营持续健康发展注入强劲动力。
责任编辑：任飞
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