从废渣到“真金”的淬炼之路
2025年12月23日 11:31 172次浏览 来源: 中国有色金属报 分类: 铜镍铅锌 作者: 张昊

实验室外景

生产现场
在白银集团西北矿冶研究院高纯材料车间,99.99%纯度的碲锭与铼条泛着冷冽而耀眼的金属光泽。这些被视为现代工业、国防与尖端技术的“工业维生素”的高端材料,背后凝结着科研工作者数载春秋的执着与坚守。
2017年底,白银集团铜业公司车间堆积如山的碲化铜渣,让白银集团冶金新材料研究所副所长、正高级工程师李彦龙嗅到了“变废为宝”的机遇。这种冶炼废料中富含的碲,是半导体、新能源、国防等尖端领域的“刚需原料”,当时,甘肃省内尚无规模化生产技术,市场长期依赖进口。“每一吨废料都是未被挖掘的宝藏,我们不能让宝贵资源白白流失!”带着这份信念,李彦龙牵头组建攻关团队,踏上了长达7年的“碲”造之路。
实验室的小试成功只是起点,工业化量产才是真正的考验。2024年5月,该项目试产时,李彦龙驻场办公,每天清晨身着防护服巡查车间,每隔两小时记录一组数据,密密麻麻的笔记本上标注着数十种参数组合;深夜,他带领团队围坐在一起复盘讨论,在无数次失败中寻找突破口。经过一个月的日夜奋战,终于锁定最优电流参数。面对杂质超标这一“卡脖子”难题,他们创新研制开发新型净化试剂,将电解液中铅含量降至0.04mg/L、铜含量压至0.002mg/L。2024年10月,当检测报告显示产品纯度达99.99%时,车间里响起了久违的欢呼。截至目前,该项目累计产出高纯碲40吨,每年还能从废料中回收黄金10公斤、白银1吨、铜100吨,真正实现资源“吃干榨净”的循环奇迹。
这边碲项目刚稳定,那边高纯铼的攻坚任务又接踵而至。铼在地壳中含量仅10亿分之一,是航空航天发动机超耐热部件的核心原料,属国家战略资源。2022年6月,高纯铼条制备项目开工,冶金新材料研究所副所长、高级工程师李俞良带领25人团队向这项“卡脖子”技术发起冲击。
铜业公司铜精矿中伴生的铼每年都有2吨左右随烟气流失,团队就是要攻克从中间产品铼酸铵到高值化铼条的转化难题。上千次杂质脱除实验、无数次试剂筛选调整,成为团队的日常。为提升回收率,李俞良带领核心成员连续3个月扎根在实验室,每天工作超过12个小时,反复优化短流程制备工艺。有一次,为验证新试剂效果,他们连续72个小时紧盯仪器屏幕,眼睛布满血丝却始终保持专注。功夫不负有心人,团队最终将铼综合回收率提升至97%以上,高纯铼条纯度达到99.99%以上,产量达到每天6公斤,不仅开辟了新的经济增长点,更彻底终结了甘肃省内高纯铼“零自主生产”的历史。
科研从来不是孤军奋战。资深工程师手把手地传承、青年技术人员较真的眼神,将“差之毫厘谬以千里”的严谨刻进每一个操作环节。这份坚守与传承结出了累累硕果。2025年,冶金新材料所联合合作单位申报并立项省级纵向项目7项,市区级纵向项目6项,申请发明专利8件、实用新型专利2件,发表论文7篇,开展成果评价2项,申报甘肃省科技奖励3项,其中,一项获得甘肃省科技进步奖二等奖。
如今,甘肃省首条年产50吨高纯碲生产线和1.5吨高纯铼条制备项目双投运,实现了生产渣料中有价金属元素的进一步“吃干榨尽”,填补了省内技术空白。
李彦龙和李俞良带领团队,用7年磨一剑的坚守和3年攻一关的勇毅,交出了资源综合利用与技术自主可控的“双重答卷”。他们的故事,正是科研工作者扎根实业、勇攀高峰的生动缩影,在科技创新的道路上,这份匠心与担当,正让“白银智造”在高端材料领域绽放出愈发璀璨的光芒。
责任编辑:任飞
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