园区作业部叉车司机实操培训现场

“车辆启动前要检查刹车、转向等系统状况，装载时要降低货叉至地面的距离，行驶中禁止提升货叉，转弯前减速确保重心稳定。”7月18日，中铝物流集团中部国际陆港有限公司（以下简称“中部陆港”）练兵场上，叉车司机孙志勇口述操作要领，并驾驶叉车示范，装卸班新转岗员工认真听、仔细看、上手练。园区作业部把叉车司机培训搬到现场，骨干言传身教，班组员工受益，这是中部陆港全员技术培训火热进行的生动写照。

今年以来，面对企业机构改革和市场化变革带来的挑战，中部陆港落实中铝集团建设“一流员工素质、一流岗位技能、一流工作业绩、一流严实作风”技能人才队伍的要求，本着“干什么练什么、缺什么补什么”的原则，深入调查了解岗位员工培训需求，采取集中学习和个人自学相结合、理论课堂和现场教学相结合、“请进来”和“走出去”相结合的形式开展全员培训，激发了员工的学习热情，实现由“要我学”到“我要学”的根本转变，为更好实施人才强企战略，打造“一专多能”物流高技能人才队伍提供了坚实保障。

现场实物教学“顶级给力”

铁路运输公司机务运转班主要负责内燃机车运用与列车、车辆的运行，为大宗原燃物料进厂、产品发运提供动力保障，作业技术要求高、安全责任大。随着老员工退休，内燃机车司机岗位出现缺口。铁路运输公司因地制宜，组织由车间和班组技术骨干、工人技师成立的教学小组，走进现场、走上机车，把员工培训课堂从室内向现场全面位移，不再拘泥于教材和黑板的限制，以车间设立的“练功车”为地点，采取实地实物教学，生动、灵活、贴近实际的方式点燃了员工参与培训的热情。

培训现场成为“第二课堂”

“从左到右，自下而上，先里后外；大到车体，小到开口销，一一检查。”在中部陆港库7内燃机车检修车库，装备技术公司员工李凡边口述、边检查，诵读尺寸限度流利，检查步伐规范，目测、手检、锤敲、勾、划一气呵成，他标准而又娴熟的动作赢得了现场列检班员工的阵阵掌声。“培训现场已成为我们员工相互学习的‘第二课堂’，大家逐一上场，一展所学，取长补短，共同提高。”装备技术公司经理王贵新介绍。

学在现场、练在平时。装备技术公司员工培训注重“立足实际，强调可行”，不断丰富和完善“每周三题、每月一课、每季一考”内容：在原先实行安全、技术等综合性“每周三题”的基础上，由各班组制订本班组年度、月度培训计划，每周出3道技术问答题由班长组织员工进行学习；每月底由车间技术人员根据每月学习内容，采取集中授课或深入现场讲解等方式，向班组成员进行讲解和提问；每季度组织班组员工进行培训效果测试，结果兑现奖惩，有力促进了员工立足岗位、苦练内功的积极性和主动性。

平日的技术积累，为关键时刻的“绽放”打下了坚实基础。装备技术公司员工在“走出去”承揽外部内燃机车检修业务中，以精湛的技能展现出了团队成员的专业素养，得到了业主方的好评，为中部陆港外拓市场创收增效作出了积极贡献。

学用相长助力“提质增效”

“1—6月，六盘山铁路公司铁路运量大幅增长，内燃机车燃油消耗得到了有效控制，这一增一降得益于我们六盘山铁路公司创新培训，引导员工开展技术攻关取得的实效。”中部陆港六盘山铁路公司技术员张海平表示。

中部陆港现有的10余台内燃机车燃油消耗占到了物流总成本的较大比重。面对依然严峻的生产经营形势和艰巨的降本压力，六盘山铁路公司结合中部陆港开展的“精益管理”活动，加强车务班、机务班员工专业培训，由两个班组通力配合开展了“加强过程管理、降低燃油消耗”技术攻关。通过强化培训，提高员工机车运用标准化操纵技能；进一步规范管理，把燃油消耗指标分解到每个机车包乘组，实行单机考核等措施，不仅提升了员工标准操纵技能，内燃机车等设备的台时产也能得到最佳发挥，最大限度地释放了运输效能，提高了劳动生产率，增加了铁路运量，降低了国铁车辆货占费和内燃机车油耗。

1—6月，六盘山铁路公司累计完成铁路运量417.69万吨，同比增长12.4%，创下了自六盘山“固王铁路”运营以来同期最高水平，实现了中部陆港异地物流项目运营水平的跨越性提升，服务客户交出了一份满意答卷。