6月23日，《美国汽车新闻》(Automotive News)正式发布了2025年全球汽车零部件供应商百强榜。中信戴卡股份有限公司（以下简称“中信戴卡”）以第42位的排名再度刷新历史——较去年提升7位，已连续14年登榜。

中信戴卡是时任第七届全国人大常委会副委员长、中信集团原董事长荣毅仁于1988年亲手创立的中国大陆第一家铝车轮制造企业，秉承荣老“实业报国”初心，现已发展为全球领先的铝车轮和铝制底盘零部件供应商。作为中信集团先进智造板块的代表企业之一，中信戴卡为全球汽车制造作出了卓越贡献，使“中国制造”迈出国门，走向世界。

以技术硬实力重写轻量化规则

在新能源汽车“减重即续航”的产业共识下，中信戴卡以30余年的铝制零部件轻量化技术积淀打造技术“护城河”。

从引进、吸收到创新引领，中信戴卡构建了设计、材料、工艺“三位一体”的轻量化技术系统，自1995年起参加国家标准的制定，建立了我国铝车轮技术标准体系。截至2024年，中信戴卡累计获得授权专利超8000项，获得授权知识产权数量全球同行第一。凭借“单品海量”的研发与制造能力，中信戴卡铝车轮产销量已连续17年全球第一，持续为客户提供轻量化解决方案。

为顺应汽车制造流程的变革趋势，中信戴卡前瞻性布局一体化成型技术，联合中信重工自主研发7500吨超大型高压铸造机，生产出全球汽车制造行业首个重载集成铸件和新能源汽车前舱后纵梁产品，满足了整车厂的轻量化需求。从新产品、新材料、新工艺、新模具到新装备，实现全链条的创新突破，用硬实力重写轻量化规则，推动汽车制造流程再造革命。

以全球化布局锻造产业链、供应链韧性

作为中国大陆首家铝车轮制造企业，中信戴卡始终与产业链协同发展紧密相连，从单一零部件生产到全链条解决方案输出，从国内市场拓展到全球产业布局，逐步成为连接上下游产业链、供应链的关键枢纽。

无时差研发网络：德国希尔德斯海姆、美国底特律等全球十大研发中心协同联动，空间上实现“汇集全球智慧、无边界”的创新研发，时间上实现“24小时无间断”研发设计。当北美团队收工，欧洲团队正调试新设备参数，亚洲团队已开始模拟碰撞测试，各个研发中心紧密协作，高效运转，推动汽车零部件产业链向更高水平迈进。

近地化制造集群：地缘政治波动曾让汽车供应链如履薄冰，中信戴卡以“全球制造 全球服务”破局，构建了完善的客户服务网络和生产制造布局。在全球拥有30家制造基地，其中海外11家，产品遍布全球，客户覆盖奔驰、宝马、比亚迪等200余家知名车企，积极构建近地化制造集群，实现了哪里有汽车，哪里就有戴卡的产品，哪里有主机厂，哪里就有戴卡人的足迹，有效提升产业链、供应链发展韧性。

中信戴卡7500T一体化压铸机

以低碳原料应用喜交绿色产业答卷

在全球积极应对气候变化、推动绿色低碳发展的浪潮中，中信戴卡紧跟国家“双碳”目标，持续深化低碳原材料应用，全力构建绿色制造新优势。

2024年，中信戴卡通过规模化使用7.7万吨绿电铝及1.57万吨再生铝，在原材料端实现碳减排117.5万tCO2e，相当于再造8万亩森林，以节能降本驱动技术迭代催生新质生产力，引领全产业链向绿色零碳未来加速转型，为行业的可持续发展贡献力量。

从渤海之滨到全球舞台，中信戴卡用8000项专利、30家全球生产基地、百万吨减碳重写产业叙事，当汽车产业向新能源全速转型，这家以“减轻世界重量”为使命的企业，正在推动“中国智造”走向世界。

第42位是里程碑，更是新起点。未来，中信戴卡将继续秉持创新驱动、绿色发展理念，在全球汽车零部件领域持续领航，不断擦亮“要出国，找中信”“来中国，找中信”服务品牌，为全球汽车产业的转型升级注入中国智慧与创新动能。