每次当我经过首都机场三号航站楼，都会不由自主地转头看去那金黄色的金属屋面（3003彩涂铝板）。这是20年前我在博思格钢铁（BlueScope Steel，原BHP钢铁）工作时投标失去的一个项目，难以忘怀。当年在博思格力推镀铝锌Zincalume PVDF自洁彩涂钢板，与铝板竞争，希望能够延续20世纪90年代首都机场二号航站楼金属屋面的业务。这个项目应该是我与铝“结缘”，开启“不打不相识”之旅的开始吧。

江苏省委书记信长星调研诺贝利斯

不久，美国铝业公司（以下简称“美国铝业”）找到了我，并成功说服我加入。美国铝业是首都机场三号航站楼金属屋面的材料供应商。冥冥之中，仿佛有一种缘分在牵引着我。从此，我的工作便与推广铝的应用紧密相连。我也亲眼目睹了外资企业在中国的发展历程，这在一定程度上折射出了中国铝工业的飞速发展之路。

20年前，中国铝工业中，铝压延板材的应用领域里的铝箔是一个非常大的单一市场，主要包括双零箔和单零箔，它们在食品包装中应用广泛。单零箔一般采用连铸连轧方式生产，而双零箔则多通过热轧工艺制造。除了中国本土市场，当时还有大量铝箔出口到海外市场。然而，由于竞争激烈、利润微薄，全球一些铝企业先后选择退出该市场，美国铝业便是其中之一，其在上海和秦皇岛的铝箔厂先后被关停或出售。

铝罐料在当年也是中国一个新兴的应用和市场，当时只有少数几家企业在研制开发该产品。美国铝业是最早在中国本地生产罐料的企业之一，通过改扩建秦皇岛工厂，建成了当年的铝罐料生产厂，填补了国内空白，实现了本地化生产，培养了一批专业人才，为中国铝加工行业的发展作出了重要贡献。如今，中国的铝罐料年产量已超过200万吨，其中包括超过百万吨的年出口量，成为铝应用领域的一个成功案例。

当年，数字印刷行业（CtP，即ComputertoPlate）方兴未艾，包括柯达、Agfa、富士以及乐凯等国内头部企业在此深耕。美国铝业秦皇岛工厂是早期布局该应用的铝板基生产企业，建成了BWG生产线，极大地推动了铝板材在该领域的应用。然而，由于数字化技术的飞速发展以及人们阅读习惯的变化，该应用的市场需求并未如预期般腾飞，令人唏嘘不已。

还记得2007年，我在苏州与当时苹果公司的金属采购主管见面洽谈，商讨从美国铝业在美国的工厂供应阳极氧化铝材至富士康在国内的工厂，用于生产iPhone1的背壳。铝材在电子产品中得到了广泛应用。

全铝车身

20年前，中国汽车工业正处于腾飞的前夜，当时的乘用车仍以燃油车为主。水箱、蒸发器和冷凝器集中使用了大量铝板材，尤其是复合钎焊板的应用。如今，钎焊板已成为铝板材在汽车工业应用中的重要一环。包括奥克宁克等外资企业和国内新生力量如华峰铝业等均在该市场获得了丰厚的回报和发展。尽管新能源电动车的飞速发展改变了一些技术应用，但钎焊板依然是铝材在汽车工业应用的一大亮点。以美国铝业和格兰吉斯为代表的外资企业，对该应用的技术进步起到了关键的奠基作用。

交通运输领域的铝材应用更为广泛，如商用车中的油罐车、特种车、公交车、煤车C80，高铁中的型材和中厚板应用，船舶，乃至航空航天领域，都已成为铝应用的重要领域。美铝通过其全球各地的工厂，包括美国、俄罗斯和欧洲等的压延厂，当年为中国提供了大量各种规格的铝板材，满足了市场需求。

在建筑领域，铝板凭借其优异的加工性、耐腐蚀性、重量轻等特性得到了广泛应用，在屋面、墙面、内饰、模板等众多领域均有大量示范工程。当年，我在钢铁行业从业时投标的首都机场三号航站楼金属屋面工程，就是公共建筑应用的一个典型案例。

在铝板材生产中，汽车白车身覆盖件通常由6系热处理薄板铝合金主导，而航空航天应用的热处理铝合金通常由7系和2系组成。这两款“皇冠”上的宝石级产品，后来也通过诺贝丽斯铝业在中国落地生根、开花结果。

在美国铝业度过多年难忘岁月后，我于2011年加入诺贝丽斯铝业，推动筹建国内首条量产化汽车铝板连续热处理生产线，并于2014年建成投产，这对中国汽车铝板的推广和轻量化铝材的应用起到了关键作用。诺贝丽斯铝业凭借其在该领域多年的积淀，结合中国和亚洲汽车厂商的应用特点，先后成功推出了适用于外板、内板和结构件的不同系列铝合金产品。同时，诺贝丽斯铝业针对亚洲汽车生产商的需求特点，进一步强化研发和应用研究，帮助主机厂正确选用、设计和使用铝板材，打通了从设计、选材到生产制造的全流程，极大地加速了中国汽车工业使用优质轻量化铝材的进程。从当初仅靠进口的几千吨年使用量，发展到如今超50万吨的国内市场，未来还有巨大发展空间。这使得中国汽车工业在轻量化材料应用方面走得更快、更轻、更远、更低碳，在近10年中国电动新能源汽车的萌芽和爆发增长期，起到了压舱石的重要作用。

2018年，诺贝丽斯铝业决定收购原爱励铝业，并于2020年春完成由中国、美国和欧盟主导的反垄断调查和批准。并入诺贝丽斯铝业后，原爱励铝业的中厚板项目，尤其是航空航天业务，在经历疫情后，也实现了质的飞跃。

2025年，《中国有色金属报》迎来创刊40周年。回首来路，我从自身角度见证了中国铝工业，尤其是铝加工行业近20年的飞速发展。改革开放和中国经济的飞速发展，为外资企业提供了发展壮大的机会。外资企业在中国的深耕，不仅促进了中国铝工业的技术进步，开拓了铝应用的新场景，培养了一批技术和业务人才，还客观推动了中国社会的发展，实现了双赢。

展望未来，中国铝工业发展机遇与挑战并存。全社会推广铝应用，实现绿色发展，潜力巨大。然而，行业健康发展、杜绝“内卷”、加强自律，已成为普遍共识和共同呼声。祝贺《中国有色金属报》创刊40周年！期待见证并参与更多重要时刻，与中国铝工业同行，共同谱写更加精彩的“铝业春秋”！

（作者系诺贝丽斯铝业，中国区董事总经理）