大兴安岭上的“彩虹天桥”:江西有色建设集团内蒙古零点至宝格达山段公路工程纪实

2022年09月13日 9:36 1955次浏览 来源:   分类: 科技创新

日前,经过600多个日夜,江西有色建设集团承建的国道331线零点至宝格达山段公路工程项目宝格达山大桥实现贯通。在阳光的照耀下,内蒙古自治区第二高桥——宝格达山大桥,犹如一道炫丽的“彩虹天桥”横跨大兴安岭。

零点至宝格达山段公路,全长约17公里,采用沥青混凝土路面,全线共设大桥一座、中桥一座、涵洞21道、平面交叉4处。它是内蒙古境内G331线的最后“一块拼图”,一条从兴安盟通往锡林郭勒盟重要的“黄金通道”,承载着当地政府和人民的殷切期望。

宝格达山大桥全长为689米,最大桥墩高约70米,海拔约1500米,设计采用40米预应力混凝土连续T梁,3孔和4孔一联,是该项目的重点难点控制性工程。该项目部人员凭着敢想敢拼的韧劲干劲,经过锲而不舍的奋斗,在林深路陡的大山中铸就了这座宏伟的天桥。

迎难而上

在恶劣环境中无悔坚守

该项目位于内蒙古自治区大兴安岭南麓边境线附近,这里人迹罕至、与世隔绝,常年大雪封山,冰雪期长达9个月。冬季,这里朔风凛冽、寒凉刺骨,站在高耸的山脉上作业施工,嗖嗖的寒风直刺脊梁骨,整个人如同被冰封一般;夏季,骄阳似火、黄沙漫天,作业人员顶着蚊虫叮咬,各司其职,黄豆大的汗珠滚涌而下,湿透了衣裳。面对大自然的考验,没有一个人打退堂鼓,他们与风沙为伍、雪雨为伴,苦中作乐,无悔坚守着。

在这里,森林防火严格,资源供应短缺,无水、无电、无信号是家常便饭。在恶劣的环境下,该项目部人员发挥聪明才智,没有条件创造条件,攻克了一个个难关。没有水,他们打井取水;没有取暖设施,他们咬牙硬扛;没有地材,他们跑遍了周边大大小小的石料厂;没有电,他们启用发电机全力保障;没有信号,他们就在道路起点、终点处设置岗亭安排专人值守,一边负责道路交通管制,一边负责对外联络,若收到电话或是信息,就第一时间开车赶往项目部告知相关人员。

一台台挖掘机、装载机到位,一车车水泥碎石沙子、一捆捆钢筋进场,活动板房、搅拌站拔地而起,该项目部人员在边境无人区绘就了热闹非凡的劳动画面。

加强技术攻关

确保安全生产

在大兴安岭上架设天桥,桥梁施工安全风险高。该项目部多措并举,时刻绷紧安全生产这根弦。他们制订安全监控管理办法,对全体进场工人进行安全教育培训,特殊工种全部持证上岗、人证合一,每日班前实行安全教育、安全巡检;防火期前,安排消防演练,对检查、巡查发现的安全隐患制订整改清单,定人、定岗、定时间整改到位;为所有施工机械、车辆安装了倒车影像和报警器,施工人员均穿戴反光背心,台架、台车轮廓均设置了反光灯带,提醒过往车辆;安排专人检查维修设备,多次邀请专家对T梁运输及架设专项施工方案进行论证。

该项目部定期召开专题会议,结合施工节点、现场地形、气候环境变化等实际情况,制订阶段性质量管理办法,明确责任,提前部署施工机械设备、技术力量、劳务组织形式等,加强现场质量管控,做到精细化管理;对实施性施工组织设计,特别是对重点、难点工程的技术方案、关键分部分项工程的工序控制进行审核、把关。

宝格达山地质结构复杂多变。开工至今,该项目边坡塌方约1.4万立方米,对已完成水沟、路面造成了不同程度的损坏。大桥桩基施工原本设计为旋挖桩,因地质条件原因,无法达到设计深度。该项目部人员凭借丰富的施工经验,结合相关专家意见,经过不同工艺的论证尝试,改为人工挖孔桩,较好地解决了塌方问题。

该项目技术管理人员发挥主观能动性,加强技术攻关,解决质量难题。他们采用新工艺、新材料应对严寒地区混凝土浇筑养护难题,确保大桥下部构造及预应力T梁施工质量;采取有效措施处治K10+100—K10+6冻土路基,通过两个寒冬的检验,路基、路面质量完好无损。

有一次,内蒙古自治区相关部门进行突击检查,查看桥面安全文明施工。他们发现桥面作业干净,材料、施工机具合理堆放,施工人员着装整齐,安全措施到位,对该项目部的安全生产工作给予了高度认可。2021年,零点至宝格达山段公路被兴安盟交通局评为“平安工地”。

打造绿色工程

统筹生态与生产

自开工以来,该项目部坚持以打造绿色工程为目标,统筹生态与生产,全力全面推行节能、节地、节水、节材的环保管理措施。

该项目部优先租赁高效、环保、节能的设备机具,建立用油计量档案,每月定期进行考核,对高油耗、尾气排放严重的车辆进行清退;临时用电设施采用节能电线盒和节能灯具;临时加工场、材料堆放棚等临时设施占地面积按最低使用标准的面积设计,在满足环境、职业健康、安全文明施工等条件的前提下,尽可能地减少废弃地;对取土场和弃土场进行合理优化,尽可能地减少临时用地量。此外,该项目部对各施工班组进行环保交底,严禁在红线以外的地方乱挖乱倒,多次组织项目员工对驻地周围牧场进行垃圾大清理。

由于地材匮乏,该项目部从进场之初就确定了利用挖方碎石自加工的方略,经过多方试验求证,自破碎石完全符合施工设计要求,不仅解决了项目地材紧缺的困难,还解决了弃石堆放占地问题。

精诚所至,金石为开。在这段甘苦掺杂的动人岁月中,该项目部人员用智慧和汗水铸就了这座“彩虹天桥”,充分展现了新时代江西地质人的担当。

责任编辑:杨净茹

如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.cnmn.com.cn了解更多信息。

中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:mqk@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。