锂产业协同发展需精准发力

2022年08月29日 9:15 24670次浏览 来源:   分类:

受益于我国锂电新能源产业的快速发展,我国已成为全球最大的基础锂电材料生产国和锂电消费国。当前,我国锂产业已进入快速发展期,产业投资逐年增加,企业规模不断扩大,科技创新持续推进,生产工艺逐步完善,国内外影响力越来越大,同时,也为我国新能源汽车发展、行业绿色发展和双碳目标实现作出了贡献。但是,锂行业需要充分关注全产业链的运营风险,实现协同发展,才能行稳致远。日前,在中国有色金属工业协会锂业分会第三届理事会第二次会议上,中国有色金属工业协会党委常委、副会长段德炳介绍了我国锂产业发展状况。

当前,我国发展锂产业有一定的资源优势。中国有色金属工业协会原副会长、锂业分会会长赵家生表示,我国是锂冶炼加工和消费大国,已经连续多年位列世界第一大锂盐生产国。2021年,我国锂盐产量约48万吨(折合碳酸锂当量),占全球总产量的73%;锂电池正极材料产量约111.17万吨,全球占比约75%;锂电池方面,2021年,我国动力电池累计产量约220GWh,全球占比约59%;进出口方面,我国是全球最大的锂原料进口国和氢氧化锂产品出口国。2021年,全球锂及其衍生物产量折合碳酸锂当量约66万吨,同比增长50%以上,产量增加主要来自中国和智利。

值得注意的是,锂产业协同发展势在必行。国家新材料产业发展专家咨询委员会委员、中国有色金属工业协会锂业分会特聘顾问朱玉华表示,锂产业当前的主要问题是产业协同发展不够,产业链存在“头小尾大”的现象,形成倒三角产业形态。“动力电池既是新能源汽车的动力,也是锂产业发展的动力。但从产能配套来看,电池大于正极材料,正极材料大于前驱体,前驱体大于锂盐,锂盐大于精矿。上游的产能‘瓶颈’严重制约着下游产能的发挥,特别是锂盐和锂矿,由于投资周期较长,实际产能不能满足下游的迫切需求,形成供需错配,导致原料价格居高不下。”朱玉华说。

中国有色金属工业协会锂业分会秘书长吴艳华表示,整个锂产业链中,下游需求端锂电池建设周期比较短,最快6个月左右可建成投产;正极材料建设周期为1—1.5年;锂盐建设周期为2—3年;而锂资源项目建设周期最长,锂矿石项目建设时间为3—5年,盐湖卤水项目建设时间为5—8年。因此,当下游需求市场放量时,锂资源开发周期长,资金投入高,项目建设难度大,无法及时抓住行业周期,就会造成锂盐市场供需错配。

当前,我国锂产业协同发展潜力巨大,有待充分挖掘。今年,我国新能源汽车产销两旺,上半年新能源汽车销售量达260万辆,新能源乘用车销量占乘用车总销量的24%,发展势头良好。我国新能源汽车销量已占世界约60%,有望实现小型汽车发展的“变道超车”。我国是新能源汽车大国,已建立了从上游锂资源开发、锂盐生产,中游正极材料、锂电池生产,下游终端新能源汽车生产以及锂电池回收利用的锂“全生命周期”产业链。目前,宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、合肥国轩等下游电池厂或整车厂正在积极布局上游锂资源的开发,以保证锂原料供应。

针对锂产业面临的协同发展问题,朱玉华认为,应当从3个方面精准发力。一是上下游共同完善产业链建设,上游锂矿和锂盐企业要加大投资力度,最大程度释放现有产能,保持精矿和锂盐合理价位。下游企业要对目前的供需状况予以一定理解,主动与上游企业沟通,建立中长期合作供需关系,以投融资等多种形式形成企业命运共同体。二是政府相关部门可以有所作为,针对锂资源端的短缺情况,加大对国内探矿权、采矿权的审批力度,立足国内储量解决锂资源供给问题。我国锂盐湖和锂云母资源丰富,在环保要求满足的情况下,应该鼓励企业加大开发力度。与此同时,应适当重视国外锂资源的开发。从总体上看,国外锂资源品质好,特别是澳大利亚锂矿和南美洲锂三角的盐湖资源值得关注。在开发国外锂资源的过程中,金融机构应当加大对锂企业走出去的支持力度。三是相关中介组织应发挥引导行业良性发展的独特作用,中国有色金属工业协会锂业分会作为政府、行业、企业的联络机构,要继续深入落实双碳目标,在引导锂企业理性投资、理性发展方面发挥积极作用。

责任编辑:张雪卉

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