镁合金储氢或可成为未来汽车新动力

2022年06月07日 9:19 23830次浏览 来源:   分类: 镁应用

由于镁是很好的储氢材料,镁合金储氢在未来可以推广到汽车领域,成为汽车新动力。英国伦敦大学化学系教授郭正晓介绍,镁是具有发展潜力的轻量绿色结构材料和功能材料,也是储存氢的有效材料。镁的微观物理结构有孔,而孔的大小恰好又能让氢以原子的形式储存在这些孔中。氢以原子的形式存在时2个原子之间的距离要比以分子形式存在时小30%左右,因此,镁的储氢量比较高,可达到6.7%,即10公斤镁中可以储存0.67公斤的氢。另外,把氢储存在镁合金中,可以控制氢释放的速度,保证利用的安全性。但是,从镁合金中释放氢需要加热,虽然,目前研究人员已经把镁的加热温度从300℃降低到了150℃,但温度仍然较高,还需要继续研究镁的合金化和纳米化,争取降低到100℃以下,即不高于燃料电池工作的温度。
   用镁合金来储存氢的技术可以应用到交通领域,如汽车、摩托车等。普通汽车的油箱储油量相当于5~6公斤的氢产生的能量,需要80~90公斤的镁合金容器,这与普通油箱的重量差不多,但体积较小。用氢作为动力并不是通过燃烧氢来获得,而是把氢直接转化为电能,进而提供动力。汽油燃料的效率在20%~30%,而氢通过能源电池直接转换为电能,效率可达70%~80%。
   据了解,氢可以通过核裂变和核聚变两种方式获得,尽管核裂变会产生废料,但由于核聚变技术仍不成熟,所以未来30年内将主要采用核裂变技术。
   氢引入生活领域需要进行试点后推广,比如在重庆、上海等城市先设立加氢站,让大家了解氢能源的优点,然后在区域内建立氢生产、运输、消费网络,最后通过普及氢的利用率降低成本,并建立区域间的消费网络。

责任编辑:杨一鸣

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