万基2×60万千瓦机组煤炭运输铁路专用线轧道成功试运

2021年12月07日 9:18 7915次浏览 来源:   分类: 铝相关资讯   作者:

11月22日上午,一台东风12型0187号机车佩戴着红花,缓缓驶入万基控股集团2×60万千瓦机组煤炭运输铁路专用线项目新建成的站改线和牵出线,反复行驶30次,检验新铺线路质量,最终成功完成轧道试运任务,现场顿时响起了一阵热烈的掌声,标志着该专用线项目达到通车运营条件。万基控股集团总经理郭峰和在场的项目建设指挥部、监理单位和施工单位代表见证了这一重要时刻。

为贯彻“打赢蓝天保卫战三年行动计划”和落实国家“公转铁”战略决策,万基控股集团在建设2×60万千瓦机组工程的同时,又投资1.54亿元建设2×60万千瓦机组煤炭运输铁路专用线项目。该铁路专用线项目位于洛阳市新安县产业集聚区,南侧紧邻陇海铁路线,由南岗村车站改造和铁路专用线两部分组成,涉及线路、桥涵、通讯、电力、房建等工程。其中线路全长6.17公里,站场改造施工新铺道岔7组、路基工程东西2.95公里,新建桥涵6座、跨工业大道中桥1座、接长涵2座。

为使该工程早日建成运营,项目开工以来,项目建设指挥部克服了时间紧迫、工程跨度大、占地面积广、恶劣天气多等不利因素,主动作为、不等不靠、紧盯工期、合理配置资源、精心组织施工,积极应对复杂多变的施工局面,千方百计推进施工进度,保证了工程各节点的顺利完成,为全力打造优质工程、精品工程、政府放心工程奠定了坚实的基础。施工单位打破常规,克服建设标准高、环保要求严等诸多困难,在保障安全、高质量的前提下,倒排工期,科学组织,细化节点,责任到人,进一步优化施工方案,狠抓施工现场安全、强化质量控制,千方百计促进度,确保铁路专用线及附属工程全部实现工期和质量双丰收。

据悉,万基控股集团2×60万千瓦机组煤炭运输铁路专用线项目具有全天候不间断均衡运输的优势,年运输量达200万吨,投入运营后,可解决公路运输煤炭的不足,极大地降低运输成本和环境污染,将为推动万基控股集团高质量发展起到积极作用。

责任编辑:李开颜

如需了解更多信息,请登录中国有色网:www.cnmn.com.cn了解更多信息。

中国有色网声明:本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章,均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载,转载方必须与中国有色网( 邮件:cnmn@cnmn.com.cn 或 电话:010-63971479)联系,签署授权协议,取得转载授权;
凡本网注明“来源:“XXX(非中国有色网或非中国有色金属报)”的文章,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不构成投资建议,仅供读者参考。
若据本文章操作,所有后果读者自负,中国有色网概不负任何责任。