魏桥轻量化基地首台全铝车身下线

2021年10月20日 10:14 3898次浏览 来源:   分类: 铝应用   作者:

导读: 10月19日,国内汽车行业领军企业代表齐聚邹平,共同见证魏桥轻量化基地首台全铝车身下线,邹平铝业转型升级再结硕果。

10月19日,国内汽车行业领军企业代表齐聚邹平,共同见证魏桥轻量化基地首台全铝车身下线,邹平铝业转型升级再结硕果。

“铝合金材料重量轻,可以降低能耗。像新能源汽车动力目前主要是电池,每降100公斤,续航能力可以增加10%左右。同样的,其它的一些车型上以铝代钢,每减轻100公斤,燃油百公里可降0.3—0.6升,二氧化碳每公里降5克。”山东魏桥轻量化材料有限公司总经理刘刚介绍。

据了解,魏桥轻量化基地由魏桥创业与国科大、苏州大学、苏州奥杰、广州和德合作建设。目前,基地内的轻量化结构件、全铝车身总成、高性能泡沫铝、铝型材、中试基地等5个项目正陆续投产,国内生产规模最大、工艺技术最先进、汽车制造全流程的轻量化研发、试验、制造基地正加速形成。

其中,液态模锻生产线是山东首条,生产的工件尺寸准确,平均减重50%以上、性能提高20%以上;车身材料复合连接技术,通过高温熔融摩擦焊接等工艺,将不同材料一次连接成型,既节省成本,又增加强度。基地依托先进的技术工艺、完整的设计方案、自主研发的轻量化型材,制造的车身平台、底盘平台、底盘传动部件较传统产品分别减重40%、30%、50%以上。

随着首台全铝车身正式下线,基地具备了“从铝水—零部件研发、制造—整车组装”的完整产业链,打开了新的产业蓝海、拓展了新的应用领域,必将掀开铝业绿色转型、低碳发展、高端崛起的新篇章。

铝业是邹平的支柱产业,发展轻量化是邹平迈向现代化的战略抉择。邹平秉承“刀刃向内”的自我革新精神,以全球领先的建设、技术、环保标准,打造国内外一流的现代化产业园区。在项目手续办理过程中,全程专人盯靠、现场服务,最快当天完成立项、2日完成环评、3日完成能评,宏和、宏奥2个项目均实现当年开工、投产,以审批服务的“邹平效率”助力形成了项目建设的“魏桥速度”。

围绕打造世界高端铝业基地核心区,在邹平,一条“原铝生产—精深加工—轻量化研发制造—废铝回收再利用”的完整产业闭环已经形成,魏桥轻量化基地正与魏桥铝深加工产业园、中欧循环科技产业园、中国“铝谷”同步发展壮大。到“十四五”末,邹平高端铝业将突破4000亿级、初级产品全部就地深加工,真正推动“规模经营”向“价值效益”的整体再造。

责任编辑:李开颜

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