勇做提质增效“急先锋”——德铜采场党员带头技改破解难题促发展

2020年05月29日 10:44 1140次浏览 来源:   分类: 科技创新

导读: 江铜集团股份有限公司德铜采矿场现有党员540名,奋战在采区各条战线上。今年,他们以“抢抓机遇只争朝夕、艰苦奋斗创新破局”主题,以红旗党员岗、党员活动日为平台,围绕安全、生产、环保、成本“四类”工作存在的“急难险重新”问题,主动作为、自我加压、积极开展技术攻关,为矿山高质量跨越式发展添砖加瓦。

江铜集团股份有限公司德铜采矿场现有党员540名,奋战在采区各条战线上。今年,他们以“抢抓机遇只争朝夕、艰苦奋斗创新破局”主题,以红旗党员岗、党员活动日为平台,围绕安全、生产、环保、成本“四类”工作存在的“急难险重新”问题,主动作为、自我加压、积极开展技术攻关,为矿山高质量跨越式发展添砖加瓦。

当前,该场基层各支部与行政工作有机结合、有效互补,组织党员技术骨干带领广大员工,按照“强管理、降成本、促发展”工作要求,群策群力、攻坚克难,力争“四类”工作效能最大化,助力公司“三年创新倍增”攻坚之战。

小发明 大安全

       原矿铁路运输线是采矿场铁运工段向泗洲选矿厂供矿的主干道,担负着繁重的原矿运输任务,全年平均每天运矿145趟,电机车的日常安全运输起到至关重要作用。

铁路运输战线长、弯道多、而且临近边坡范围较近,一旦发生险情,不仅考验着电机车司机的应急处理能力,而且也给该段还原事故真相带来困难。

为了解决这一难题,今年初,该段党员技术骨干主动请缨,购买多个摄像头和显示器材,结合采区作业现状,自主研发了一套行车记录仪,安装于电机车上进行试用。同时,为了确保行车记录仪在特殊条件下能正常使用,技改人员又在供电电路里并入一组蓄电池,假如架线电出现断电状况,行车记录仪便由蓄电池补给供电。

据悉,该套行车记录仪可完善作业条件,拓展电机车司机观察视线、减少盲区,并进行过程实时监管,督促司机规范操作,确保电机车安全运行,现已推广投入到全工段20台电机车上使用。

小设计 大效率

    “现在干活快多了,可以一个人加注黄油了!”5月18日,在电动轮大修工段4#维修库,大修组党员组长汪春晓首次利用新型黄油加注车完成104#电动轮大修车注油工作后感慨道,“与之前相比,不仅快,而且更安全了,地面也不会弄脏了。”

据汪春晓介绍,原先黄油加注车是分体式,由于注油时震动较大,容易造成黄油桶和林肯泵从推车上侧翻,不仅污染工作场地,而且容易伤人,因此,必须有人在旁边扶着,费力又费时。

针对这一现状,4月初,该段党员技术骨干通过研究分析,采用卡箍把林肯泵固定在黄油桶上,同时利用机械及气压原理设计加工出一体式的新型黄油加注车,可以自动调节气压,既消除了安全隐患,又提升了工作效率。

小建议 大效益

       胶带运输系统中BC03为露天移动胶带,受天气、环境的变化及地面下沉等各种原因影响,极易发生跑偏造成停机故障。之前,该场虽说在胶带头尾部安装了自动调节托辊,但由于皮带线路长且有些部位无法加装调节托辊,致使问题未能得到根本性解决。

故障就是命令。胶带运输工段成立攻关小组,通过现场多次排查和分析,预备党员邱平的一条建议引起关注:托辊要实现快速横向位移,取决于托辊卡槽的限制,只要将部分托辊固定卡槽,改成可以一定范围内活动的移动卡槽,就可实现托辊横向位移。

几经研讨,大家认为该建议可行。随后,该段设计制作出移动胶带回程皮带跑偏调节装置。目前,已将部分轻车托辊支架固定卡槽进行改造,实现了轻带跑偏运行中的调整,改变过去轻带跑偏调整必须停机的现状,为胶带系统安全高效生产创造出有利条件。

(吴如波)

责任编辑:杨净茹

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