“喂，是铜冠物流东瑞公司吗？我驾驶的‘东风牌’汽车在池州市东至县内发生故障，麻烦派人前来维修。”“好的，请保持手机畅通，我们维修人员将与您联系。” 11月9日下午5点多钟，铜陵东风4S店安徽铜陵有色铜冠物流东瑞公司售后服务部突然接到一东风汽车用户求援电话。

该公司维修人员立即行动，一直抢修到凌晨三点，才将该用户车辆方向机故障排除。东瑞公司经理汪开明说：“像这样抢修外地车辆，我们已是家常便饭，仅今年夜间抢修就达到50多台次，最远的跑到徽州地区。”

今年来，由于国家对房地产持续调控和石子厂环保要求加大，铜陵地区汽运车辆市场购买力下降明显。面对今年货运车辆销售难的事实，东瑞公司营销人员变被动“等米下锅”为主动“找米下锅”，积极发挥合力叉车、东风和解放牌货车、安凯客车品牌区域代理优势，采用源头低成本采购营销策略，在确保了集团公司内部市场“大蛋糕”的同时，不放过外部广阔市场，组织人员到大物流集散地、重大项目工地进行宣传东瑞公司形象品牌，做到价格上优惠和服务上优越，积极抢占外部市场份额，在激烈市场竞争中求生存求发展。今年前10个月，实现零星销售30多台，产值达1000万元。

   “由于货运车辆价格公开透明，利润非常低，我们发挥东风牌优秀服务企业、解放牌先进站等品牌优势，采用‘整车销售+维保服务+备件采购’模式，延长产业链，提高市场利润。”汪开明说，“只有提高自身在行业里影响力和地位，人家才愿意与你合作。”

花香自有蝶飞来。东瑞公司自从与铜陵公交公司建立长期合作关系后，今年又与铜陵海螺公司等大单位开展长期维保服务，仅两家单位每年维保服务费用达150多万元。

    只有把用户当成上帝，才能实现双赢。今年初一私人业主在东瑞公司购习三台货车，其中一台载货平台车空调开关坏了，因超过保修期，修理时按规定要收相关费用。东瑞公司特事特办，以其为大客户的名义给上级公司“打报告”，免去了维修和备件费用800余元。“虽然只有小小800元钱，但这样一心为用户着想的服务态度很难找，我下次买车还会选择东瑞公司。” 事后该业主感慨。

   今年截至10月份，东瑞公司实现产值近4000万元，利润80万元，提高两个月完成全年任务，在逆势中实现稳步增长。

(夏富青 张宇飞)