中国恩菲启动国内首条D-line索道索道设计
2018年05月29日 9:20 5684次浏览 来源： 中国有色金属报 分类： 铜资讯 作者： 张晓冉
近日，中国恩菲工程技术有限公司成功中标黄山云谷索道下半段设计项目。
黄山风景名胜区是我国著名山岳型风景名胜区，素以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪“五绝”闻名于世，是中国首批国家级重点风景名胜区之一。黄山集世界自然遗产、世界文化遗产、世界地质公园、国家级风景名胜区和国家5A级旅游景区等桂冠于一身，是我国山岳型风景区的典型代表，有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的美誉。
黄山风景名胜区从1979年起进行旅游开发，至今已建有云谷索道、玉屏索道、太平索道和西海大峡谷地面缆车共三条索道和一条地面缆车，均为中国恩菲承担设计。索道和缆车建成投运至今为景区输送了大批游客，为景区旅游事业发展作出了贡献。2017年，景区游客增长到年均336.87万人次，随着游客的增多，游客数量和游览面积不足的矛盾日益凸显。要解决此矛盾就必须推出新的游览线路、景点、旅游产品，扩大景区可游览面积。
东海景区的开发是黄山旅游再出发的新起点。黄山东海风光秀丽，群峰斗艳，但是由于交通不便，目前尚处于未开发开放状态。黄山云谷索道下半段的建设将彻底打开黄山旅游的东大门，改变黄山目前的旅游格局，引领黄山风景区的旅游事业向均衡和纵深发展。
此次拟建的黄山云谷索道下半段从石门峡白亭至十八罗汉峰东北侧，在九天峰设中间转角站。索道分为S1和S2两段，既可以独立运行，也可以联合形成一条大索道运行。索道全线总长约6500米，线路高差约1200米。本索道采用具有世界先进水平的D-line索道型式，最大运输能力约2000p/h。D-line索道为行业新开发的单线循环脱挂抱索器吊厢式索道，采用全新驱动、迂回系统，索道运行更加平稳，噪音更低，人性化体验更为舒适。目前，全世界共建成了该种型式的索道9条，国内尚无建成实例。该种型式的索道在黄山东海景区的应用在国内尚属首次。
责任编辑：付宇
如需了解更多信息，请登录中国有色网：www.cnmn.com.cn了解更多信息。
中国有色网声明：本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章，均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载，转载方必须与中国有色网（ 邮件：cnmn@cnmn.com.cn 或 电话：010-63971479）联系，签署授权协议，取得转载授权；
凡本网注明“来源：“XXX（非中国有色网或非中国有色金属报）”的文章，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不构成投资建议，仅供读者参考。
若据本文章操作，所有后果读者自负，中国有色网概不负任何责任。
