忠旺一汽全铝“车身+底盘”客车完成路试

2018年04月04日 8:45 21165次浏览 来源:   分类: 铝应用

导读: 4月1日,全球铝业龙头忠旺携手一汽率先成功研制的“全铝车身+全铝底盘”客车,顺利完成路试试验,车用铝在轻量化领域的应用再有新突破。

一、行业信息

201841日,全球铝业龙头忠旺携手一汽率先成功研制的“全铝车身+全铝底盘”客车,顺利完成路试试验,车用铝在轻量化领域的应用再有新突破。

二、轻量化当前进展概况

规模与现状:新能源、智能化、轻量化正在促进着汽车产业的转型升级,汽车新材料也成为人们的关注热点,未来市场规模达数万亿元。我国汽车材料领域的研究起步较晚,基础也较薄弱,产业链合作尚不密切。在节能减排趋势下,材料领域当前最受汽车行业关注的为轻量化材料,轻量化材料全球市场规模已达六千亿元。当前汽车轻量化材料的应用情况是:高强度钢正在取代碳钢,技术成熟,正在广泛推行;铝合金、镁合金的应用正在迅速崛起,但目前总体渗透率不高;碳纤维等复合材料仅在高端领域得到有限应用。

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三、新材料政策概况分析

政策重点支持新材料:我国材料产业整体薄弱,政策重点支持基础、战略、前沿新材料的发展,2014年10月和2017年1月,工信部、发改委等部委联合发布两项专项政策《关键材料升级换代工程实施方案》和《新材料产业发展指南》,指引行业发展。另外,在十三五规划、中国制造2025、战略性新兴产业规划、汽车产业中长期规划等重要政策,也都提出有关新材料的重点战略及任务部署,促进产业发展。

行业及政策共同促进轻量化材料发展:近几年汽车行业发展迅速,节能降耗日益成为政策关注的重点,促进了汽车轻量化材料的发展。

 

责任编辑:于璐

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