你见过车辆销售和维修企业不是设在城市主干线路边，而是打破常规建在较偏僻的地方吗？“有！”安徽铜陵有色铜冠物流公司有限公司就是这样为数不多的企业。

2014年年底，东瑞汽车贸易公司将市区主干路边两家汽车服务站进行整合，搬迁到地理位置较为偏僻的滨江大道铜冠工业物流园内。

“不占地利，就要占人和。”该公司经理吴向亚说，本来货车市场需求量就不大的铜陵市，加上近几年私企如雨后春笋般涌现，货车市场竞争不仅愈演愈烈，甚至残酷，我们必须确保老客户不流失的同时，积极开拓新市场。

今年9月份，该公司销售部门得知一个体户要购买一台新型环保渣土车，市场报价根本就没有利润。为抢占新型车市场的“蛋糕”，该公司高度重视签订合同。“有时整车销售甚至不赚一分钱，但是我们也要做。如果你不做，别人很快来抢走生意，考虑到未来市场和后期保养业务，我们在整车销售上不赚钱也得做。”吴向亚道出其中的“秘密”。

据悉，今年国庆节前夕的一个夜晚，风雨交加。陕西货主驾驶的东风车在枞阳横埠高速路上发生故障，求援电话打到该公司服务站。该公司维修人员二话没说，立即赶到事发地点，经过细致检查，发现高压油泵磨损严重，当时该公司又没有此配件。维修人员连夜驱车赶到合肥购买配件，又匆匆赶回，一直忙到第二天七点多钟才修好。当货车再次打着火时，货车驾驶员被该公司维修人员的敬业精神所感动，紧紧握住维修人员的手再三感谢，久久不愿意放开。

 “像这样抢修的事例已是家常便饭了，没有什么大不了的！”该公司副经理汪开明告诉记者，全国各地的车辆，只要打我们公司的电话，无论路途多远，无论天气多恶劣，我们必须无条件以最快速度“上门”服务。

金杯、银杯，不如客户口碑。正由于该公司一心为客户服务，该公司在赢得客户的同时，更赢得了市场。该公司在搬离市区以后，营业收入不降反增，却年年保持在4000万元左右，每年上交利润上百万元。同时逐渐垄断了池州、黄山“东风”牌销售和维修保养市场，还被安凯客车、郑州红宇、解放商用车等10多汽车厂家授权代理，每年各种品牌整车销售达到300、400辆，外部市场份额占到70%左右。

车市是残酷的，更是无情的。由于车辆发展太快，技术又不断更新，该公司为了在车辆保养和维修市场上牢牢站站“脚跟”，积极练好内功，打破员工身份，实行计件制多劳多得考核，购买了电控发动机故障诊断仪等先进设备，为维修人员提供学习和施展技术提供广阔的舞台，员工学习技术热情不断高涨。该公司维修人员多次在“东风商用车保养比武全国大赛”安徽赛区摘得第二名和三等奖等称号，该公司还被次被东风柳州汽车公司、广西玉柴机器公司授予“质量保修奖”、“优秀服务企业”和安徽省“AA级质量信誉单位”称号。

记者发现，在该公司维修车间里停满各种类型的车辆，维修人员总是忙个不停。“我们每年修理各种车辆1300多台左右，平均每天要修好4名车，市场是靠技术、信用、实力说话，发展才是硬道理。” 吴向亚话中透露自信。

（夏富青  吴 斌）