如何通过内部涂层增强车用铝铸件应用?

2017年04月07日 9:11 3938次浏览 来源:   分类: 铝应用

导读: 随着铝已成为汽车制造的首选材料,致力于先进材料开发和应用的全球领导者正通过避免熔融保温工艺中产生的金属污染来帮助铸铝厂提高产量并减少废品率。

  随着铝已成为汽车制造的首选材料,致力于先进材料开发和应用的全球领导者正通过避免熔融保温工艺中产生的金属污染来帮助铸铝厂提高产量并减少废品率。
  摩根先进材料公司非常重视铝污染所带来的后果,因此该公司继续大力研发出两种专业涂层用于熔融工艺中的扩散阻挡层。虽然铝通常会与其他金属或元素熔成合金为各种应用提供精确的机械和化学特性,但它与坩埚的化学反应会产生污染和杂质,并影响材料在熔融后的整体微观结构。
  摩根先进材料熔融金属系统全球技术总监MircoPavoni解释到:“铝在熔融过程中产生的杂质和金属间化合物会降低铝材料的整体延展性,并造成位错。铸件的质量通常会受到金属杂质的显著影响,并导致废品率的增加。由于汽车行业加大了对铝的使用力度,旨在通过减少重量来降低排放量,因此生产尽可能纯的材料至关重要。该行业的竞争越来越激烈,成本压力也在不断增加。这意味着更高的铸件质量,更低的废品率以及更佳的坩埚使用寿命等因素会对成本带来巨大影响。
  为此,摩根研发出PRO和STAR涂层,经过验证,它们在减少铝合金杂质,防止材料污染及坩埚中熔渣方面特别有效。这些专业配方可用于坩埚内表面,防止金属和坩埚之间产生化学反应,可作为减少杂质的屏障。PRO涂层的应用相对简单,可以与水混合,然后由受过训练的手工劳动者用刷子涂覆到坩埚上。它还可以用作砂浆,修复已损坏或缺损的区域,最大化地延长坩埚的使用寿命。
  STAR涂层更为先进,可为粘土粘合及碳粘合的坩埚带来更佳的效果。它必须由熟练的主管来操作,使用特定的喷枪在坩埚内形成纳米颗粒层,然后在特定条件下烧结,以确保其牢固结合。这减少了清洁时间,同时其产出的金属纯度比标准坩埚制成的更好。
  Mirco还补充到:“PRO和STAR涂层是我们在材料科学、应用工程技术方面的专业知识,以及我们对终端用户需求长期关注的成果。因此,我们能向客户提供更优异的产品。我们还提高了内部研发能力,服务于汽车和航空航天业等铝应用越来越广泛的大众市场。

责任编辑:于璐

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