[行业动态]中海运矿船因海啸滞留 铁矿石价可能走高
2004年12月29日 9:56
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来源：
中国有色网
分类： 09年以前综合信息
[行业动态]中海运矿船因海啸滞留 铁矿石价可能走高
12月27日，从中国海运集团总调度室获悉，在２６日发生的南亚、东南亚海啸中，中海集团一艘装载铁矿石的大船“受伤”，现滞留在当地的锚地以避免可能再一次发生的海啸或地震余波。
中海集团总调度室周小康先生说，发生海啸的当天１１点５０分左右，中海集团一艘名为“桃花山”的货轮在印度的马德拉斯港口（Ｍａｄｒａｓ）（东经８０度１７分；北纬度１３度０５分）将铁矿石装船时，被突如其来的海浪打断三根缆绳，现在被迫抛锚在港口附近的锚地，以避免有可能进一步发生的地震余波或海啸。这艘载重量为３．８万吨的货船本来要运载印度的铁矿石到我国的港口。
据中海集团透露，目前还有一艘装有３８７２０吨精铁矿的货轮正行驶在海啸发生的印度洋区域，计划从印度驶往中国，２７日在新加坡补油。另据中海集团周先生介绍，到目前为止，中海集团共有１４艘船在海啸发生的印度洋区域行驶或计划行驶，包括４艘集装箱船、２艘装有铁矿石的货船、５艘油轮和３艘装有沥青和化学品的特种运输船，其中有２艘载重分别为１万吨的船只要由印尼装载棕榈油回国。２６日中午１２时许，印度洋又发生了７．５级余震，专家预计未来仍会发生较强烈的余震，而中海集团称，虽然从欧洲过来的船都要经过海啸发生的区域，但这种浪高为２－１０米的海啸对行驶在深海的大船并不能构成什么威胁，但对沿海小渔船会有一定的影响，并会破坏码头的装卸设备，所以集团已经下达紧急通知，令下属的公司对所有船只做好安全监控跟踪。
由于我国港口装卸能力不足，以及贸易商的故意投机囤积，目前我国铁矿石压港问题非常严重。因此，如果海啸对矿石运输的影响不超过一个月，将不会对我国的铁矿石供应产生太大的影响。但一直做进口铁矿石贸易的升向发有限公司的陈跃先生认为，贸易商有可能因供应减少而进一步提高铁矿石的价格。
责任编辑：LY
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