最近，有色行业最为热门的词是“行业自救”，“自救”肯定是大家都遇到困难而无法相互救助时的破局之举。近期上海召开的“2015年第二届铝行业分析师论坛”上大家呼吁，当前行业必须加强自律，团结起来共渡难关。
　　进入12月份，本该是行业各企业总结一年成绩的时候，可如今大家的心情却被这急迫的呼吁给“搅扰”得无法平静。怎么办？路只有一条，那就是“自救”。
　　铝行业可谓给行业自救带了个好头，很多电解铝企业或者采取弹性工作制减低产量，或者干脆关停生产线，相关数据显示，预计到今年年底关停的电解铝产能将达到500万吨。在目前的市场情况下，主动压缩自己产能，为行业整体发展贡献力量。
　　但要盘活有色行业“自救”大局，笔者认为这样的自救靠的是自己对价格走势的判断及对市场规律的把握。供求关系决定价格涨跌，一些企业认为自己的成本可以接受目前市场的低价格，当然可以继续生产；一些企业认为自己的包袱重成本高，无法继续生产，在亏损的“泥淖”中停产是唯一的选择。但需要说明的是，那些靠政府电价“输血”而挣扎在成本边缘的低效产能的企业是亟待解决的，因为这类不遵循市场经济规律的企业运行方式，会让有色行业的“自救”失去降低国家有色金属过剩产能目标的意义。
　　企业降低产能是减产的一条路，但不是唯一的路，还有一条路就是企业间的重组。这是企业竞争的结果，更是市场经济规律促进的“共赢”。现在行业内有些企业的资金流较为紧张，迫切需要以重组的模式相互支撑，抱团取暖。企业间的重组或者发展混合经济是国家一直倡导的事情。国家始终重点强调提出推进经济结构性改革，要针对突出问题、抓住关键点，特别是要促进过剩产能有效化解，促进产业优化重组。李克强总理也早在2013年就提出：“向民间资本推出一批符合产业导向、有利于转型升级的项目，形成示范带动效应，并在推进结构改革中发展混合所有制经济。”有政府的引领，重组是企业之间优势互补一个最为重要的途径，也是产能交叉提升的一个好的办法。若干年前，美国有2000多家汽车制造商，经过不断的重组升级，如今也就剩下最强大的三家。就近来讲，我们有色行业中铜管加工十分知名的金龙铜管和海亮股份就握手言和，重组成为一体，构建了世界级的铜管加工“航母”。在市场竞争的局面下，重组是有色金属价格回归合理区间，保持有色产业健康持续发展及结构优化调整的优选条件，也是企业活下去的最佳路径。
　　还有一条自救的途径就是“走出去”，这对有色行业中技术实力强且有资本支持的企业是最好的办法。面对国内过度的竞争和趋利避险的经济运行规律，“走出去”不但可以消化掉我们过剩的产能，也可以脱离国内“红海”而进入国外竞争的“蓝海”。但需要警惕的是，过去我们不少企业走出国门，但因市场不熟悉，制度不适应，导致许多企业铩羽而归。如今，国家提出了“一带一路”战略，其向东是繁荣的亚太经济圈，向西则是资金充裕的中东和经济发达的欧洲。目前我国有色行业的技术装备渐趋于成熟，拥有一批较高竞争力的新技术新产品，另外消化吸收从国外引进的设备技术，中国制造的溢出效应开始显现，这对我们有色企业是一个利好的机会，有“一带一路”战略的护航，有政府背后的支持，有能力“走出去”的企业，肯定会“淘”回企业渴求的“金”！这一途径，很是值得期待。