海绵钛价格拨动了谁的心弦?

2015年05月12日 9:40 50355次浏览 来源:   分类: 钛市场评论   作者:

近期海绵钛价格略有微涨,国有、民营企业领导的脸上似乎又舒展了久日愁皱的眉头,上游资源盼着水涨船高,下游客户欲锁定价格,整个产业链好像正在孕育价格风起云涌的联动提价效应。海绵钛价格起伏,拨动了谁的心弦?
       去年七、八月份,海绵钛价格微涨时,笔者在本报写了《海绵钛市场:莫让浮云遮望眼》,从产能过剩的状况对海绵钛市场作了冷眼旁观的分析,以为涨价的因素仅仅是可能出现“国家收储”传言后的昙花一现,建议海绵钛企业需要分析这突然“热”起来的市场。事实亦然,很快海绵钛价格便从零级品、一级品涨上五万元一吨,很快又跌回五万元以下,国储传言也随之破灭了。当年钛及钛加工材总量同比均呈下降趋势。其实,市场有其自身运行的规律性,企盼国家收储是不可能解决产能过剩的根本性问题。从战略储备高度看,国家收储意义深远,适当收储也是可行的。但从市场角度分析,国家收储反而“助长”了产能过剩,不利于优胜劣汰的健康运行。2013年末国家收储了8700吨钛锭,也没能拉动钛市场积极向好,2014年钛市场依然跌跌不休,因为国家收储不是市场的刚性需求,只有市场出现刚性需求的涨价才会是支撑价格运行的根基。
       近月来的海绵钛微涨价与去年传言国家收储是有区别的,但钛企也不要期望值过高,不然失望就会很大。笔者以为这次微涨价有一定的市场刚性需求作支撑,主要体现在六个方面:
一是2014年海绵钛企业出现停产、减产后,国内海绵钛产量相应减少,今年市场出现反弹是合理需求;二是下游加工企业去库存化达到一个临界点,同比需要适当增量以保障生产正常所需; 三是随着加快推进C919大飞机,航空用钛增量已经出现刚性需求; 四是十八大后提出“建设海洋强国”的宏伟目标,作为拥有“海洋金属”特性的钛及钛合金必然用量倍增;五是汽车、民品、医疗领域用钛量逐步加大;六是国家战略层面间接助推钛产业发展,比如“一带一路”中的核电工程、海工装备都将提升海绵钛用量。这些都为海绵钛价格稳中有升提供了市场的刚性需求支撑。
       谁拨动了海绵钛涨价的心弦?毫无疑问是市场。海绵钛涨价又拨动了谁的心弦?毫无疑问是这几年苦不堪言的钛企。尽管市场需求已经悄然增长,而且从今年始钛及钛加工材将会在不知不觉中出现缓慢增长的态势,此时更加需要冷静思考当前的微涨虽然有市场刚性需求的支撑,但不要忘记现有产能成倍过剩以及新建海绵钛项目即将形成新增产能,这些客观存在的事实必然会打压海绵钛价格的上涨空间。可以预见,相当长的一段时间里,涨涨跌跌将继续成为海绵钛企业优胜劣汰的洗牌过程。当然,也不可否认海绵钛企业已经从整体亏损进入微利时代,包袱沉重的厂家仍将处于亏损状态。
       因此,面对海绵钛涨价不要轻意拨动市场那根心弦,停产的企业切莫蠢蠢欲动去“点燃希望”,减产的企业恢复产能时也需要认真盘算,千万不可出现大家一窝蜂又把国内海绵钛产量逼到历史高点甚至创出产量新高,导致出现海绵钛产能快速增长与钛加工材缓慢递增不相匹配的“市场踩踏事件”。市场这根心弦有其自身的规律,弹凑得好便有市场的悦耳动听,弹凑得不好便成为扰乱市场的噪音。目前,海绵钛价格微涨与十年前只有两家海绵钛厂相比已今非昔比,与去年“国家收储”传言的涨价也是有区别的。进入新世纪以来,海绵钛市场已从暴利时代经历到亏损时代,如今进入到了相对合理的微利时代。暴利时代已经一去不复返了,除非企业能生产出“唯我独有,唯我独尊”的高端钛及钛加工材产品。大众化产品缺失竞争性,只能在微利边缘徘徊。
       海绵钛价格:拨动了谁的心弦?这个心弦需要国家从宏观层面上予以把控,宏观把控好了才不会导致资源浪费与恶性竞争,从而给钛产业一个相对和谐的市场环境。

责任编辑:于璐

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