日韩之争：LG化学是全球最大车用锂电池供应商吗？
2015年04月16日 9:10 2835次浏览 来源： 中国电池网 分类： 锂
据台湾媒体报道，韩国乐金化学（LG Chem）在2015年3月30日宣布奔驰制造厂戴姆勒（Daimler ）选定乐金化学为智能电动车锂电池供应商，并紧接着炫耀，如此一来全球20 大汽车品牌中，乐金化学已经与其中的13 家合作，乐金化学声称以合作家数来看，它已是全球最大车用锂电池供应商。
不过，用合作家数来比较，实在有点无厘头，不得不怀疑乐金化学有吹牛嫌疑，因为一般认为“最大”，是指出货量最大，而以出货量而言，乐金化学还远远落后日厂，不论是Panasonic，或是日产（Nissan）与NEC 合资的汽车能源供应公司（Automotive Energy Supply Corporation，AESC），出货量都遥遥领先韩厂乐金化学。
据彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）统计，在2014 年，全球车用锂电池市占率 Panasonic 稳坐冠军宝座，达39%，将近4 成，AESC 居次，占21%，两者都远远高于乐金化学的 12%。
日韩之争：LG化学是全球最大车用锂电池供应商吗？
甚至若改以使用其电池的电动车出货数量来比较，2014年销售最好的电动车是Nissan Leaf，想当然其电池由AESC供应，乐金化学一样沾不上边。
市场甚至怀疑到底乐金化学是不是合作车厂家数最多的锂电池厂，因为Panasonic 的客户范围可能比乐金化学还广。市占率落后日厂，望尘莫及，却弄出一个“合作家数最多”的名堂，到底有没有行销上的助益，还是反而自己把脸打肿，实在很难说。
责任编辑：周大伟
如需了解更多信息，请登录中国有色网：www.cnmn.com.cn了解更多信息。
中国有色网声明：本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章，均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载，转载方必须与中国有色网（ 邮件：cnmn@cnmn.com.cn 或 电话：010-63971479）联系，签署授权协议，取得转载授权；
凡本网注明“来源：“XXX（非中国有色网或非中国有色金属报）”的文章，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不构成投资建议，仅供读者参考。
若据本文章操作，所有后果读者自负，中国有色网概不负任何责任。
