“在本职岗位上干一行、爱一行，勤勤恳恳、任劳任怨；以自己的实际行动默默地奉献着，在班组的安全生产中，真正起到先锋模范作用。”这是班组工友对冬瓜山铜矿大团山工区出矿一班班长吴宏义的评价。
　　吴宏义是大团山工区出矿一班班长，自2013年12月担任班长以来，他所在的出矿一班主要担负着大团山矿段老区的出矿任务，出矿中段从井下负527米至负670米中段，从事4个中段作业区域及电耙道的出、运矿作业以及溜井出矿作业等。2014年，大团山工区安全出、运输矿量125.28万吨，完成计划任务的109.5%，而出矿一班却完成出矿量82.08万吨。由于各项工作出色，2014年工区获得矿“金牌单位”、“文明单位”殊荣，出矿一班功不可没。
　　去年9月，负565米团山5号盘区残矿清理工作进入攻坚阶段。由于采场堑沟内的矿石都是跨落所致，因此矿石大块多、二次爆破率比较频繁，加之采场内温度高、粉尘大，出矿人员每工作个把小时就得停下休息一会儿。吴宏义在出矿人员休息的间隙，连续操作铲车铲矿石，一干就是连续一、二个小时，虽然汗水浸透了工作服，粉尘遮住了面颊，但他毫无怨言。在遇到大块矿石无法铲矿时，他便查看矿石的体积和位置，然后与现场爆破人员选择安全爆破方法和适当的炸药量进行二次爆破。团山工区的负527米中段3号盘区与负670米桦树坡4号盘区都是高品位矿石，今年在他的带领下，全班人员加班加点多出矿出好矿，以高标准的工作态度和责任心确保了“高品位出矿”，从而有效提高了出矿品位的稳定。
　　负520米团山的出矿盘区残矿清理工作，是采场出矿工作中的重点和难点，加上电机车设备老化比较严重，以及大块矿石的二次爆破，每月完成计划任务相当艰巨。面对这些难题，他总是身先士卒、立足现有条件，解决和处理好各类突发问题。在残矿清理回收工作中，高标准检查各个作业点安全确认，无论出矿条件多么差，他都会出现在残矿清理回收现场，团结带领班组人员多干多超，积极完成当班出矿任务。
　　吴宏义不仅在工作中干得出色，在班里的建设和管理中也体现出了他与时俱进、不断学习创新的领导能力。近年来，随着退伍人员分配矿山，以及班组内部人员的转岗，吴宏义所在的出矿一班青年工人逐渐增加，尤其是从事铲车出矿工作。如何让这些青年工人提高铲车驾驶技术和判断处理故障的能力，是摆在他面前的又一道难题。吴宏义与班组长召开班组会议，与大家讨论后决定利用班前班后时间认真学习岗位工作标准和有关安全知识等，并采取导师带徒、技术比武和理论培训的方式破解难题。“导师带徒”活动中，不仅仅局限于新工人，而是向全班延伸。吴宏义是该矿首批接受无轨设备专业培训的职工，多年来一直与无轨设备打交道，无论是理论知识，还是实际操作水平在大团山工区都是首屈一指，但他并不保守，平时积极与新工人和转岗人员进行技术、安全技能的交流，帮助他们解决技术上的难题，在实际操作中做好示范，做好传帮带工作，使班组成员相互学习，做到“互帮”、“互学”、“互教”。坚持不定期地开展技术比武活动，让全班青年工人都有参与技术擂台比武的机会，全班参赛率达100%，并有多人受到区部表扬和嘉奖。通过技术比武这一平台，从各方面提高了大家对无轨设备操作安全技能的掌握。出矿一班有各种铲运机和有轨电机车12台，尤其是轮胎每月消耗较大，为降低成本，吴宏义以加强路面养护和车辆保养的工作为突破口，进行文明生产并严格落实“5Ｓ”管理工作的标准。在路面维护工作中，他要求当班作业人员在下班前负责清理碎石、平整路面，下一班次人员检查路况，进一步对路面进行安全确认，同时他还专门抽调了有一定经验和责任心较强的铲车工专门负责所有出矿铲运机的保养、维护工作。也正是这些措施的坚持不懈，不但降低了轮胎的磨损，而且延长了无轨设备备品备件的使用周期，每年节约材料费数十万元。