田永:借势发力化解产能过剩

2013年09月10日 9:8 4859次浏览 来源:   分类: 重点新闻

  当前,我国有色金属企业效益持续下降,产能过剩依然突出。化解产能过剩作为今年国家的重点工作,电解铝等行业能否走出困境受到关注。在刚刚结束的中国有色金属工业协会三届六次会长会议上,围绕中央提出的稳增长、调结构、化解过剩产能,云南冶金集团总经理、党委副书记田永表示,要借化解产能过剩之势,着力提高企业国际竞争力。
  他认为,化解过剩产能,减量是手段,提升国际话语权才是目的。面对发达国家产能一大,就成为行业“巨无霸”,而我国产能一大,则形成恶性竞争、产能过剩的问题,他认为关键在于我们不具备国际竞争力和话语权。
  田永表示,一个国家竞争力的核心在于竞争力形成的环境,而不在于企业做什么和怎么做。从国内实体经济的现状和水平看,不缺优秀企业和企业管理者,缺的是公平的竞争环境。一些垄断集团,把国家优质资源操控在手中,使得基础性原材料产业被迫承担远高于国际平均水平的融资成本,加之缺乏有效合理的能源价格形成机制,国内物流运输条件的制约和高昂的物流成本,压缩了中国优秀企业的生存空间,再去谋求提高国际竞争力便困难重重。
  他认为,市场经济条件下,政府、企业、社会应各尽其责,政府创环境、企业建产业、人民得幸福。“不能只用行政的眼光去判别产能是否过剩,更不要给产业人为定性。”田永说。
  早在1998年,田永就提出了载能产业的发展与能源模式相匹配的观点。去年,他又提出发展有色金属产业必须要充分考虑区域布局合理性。面对国际国内复杂多变的政治经济环境,田永认为当前有色企业应借势发力,借化解过剩产能之势,着力提升国际竞争力和话语权。
  他为此提出建议,一是化解过剩产能一定要重视区域布局合理性,不能搞一刀切。二是通过协会建议政府有关部门尽快启动和出台能源与载能产业价格联动形成机制,特别是能源、资源丰富的地区应鼓励先行先试。三是有色金属应用推广。譬如以铝节铜、以铝节木、运输工具轻量化等,对于节能环保产品和项目,国家应制定切实可行的办法,在金融、财税、研发、项目等方面给予扶持。

责任编辑:晓晓

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