我国“海洋六号”赴太平洋勘查海底矿产
执行中国大洋第27航次科考，为期120天
2012年06月04日 17:39 3684次浏览 来源： 中国国土资源报 分类： 重点新闻
6月2日上午11时，满载着祖国和人民的嘱托，我国“海洋六号”船从海洋地质专用码头起航，赴太平洋执行中国大洋第27航次科学考察任务。中国地质调查局在广州举行隆重的欢送仪式。
“海洋六号”主要承担三项任务：一是开展海山区富钴结壳资源调查，积累基础资料；二是开展调查区环境调查与评价以及相关科学研究，进一步了解环境基线自然变化范围和生物多样性空间分布特征；三是在特定海域承担中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试保障任务。预计整个航次科考时间约120天。中国大洋第27航次是“海洋六号”第二次执行远洋科考任务。
“海洋六号”船实行临时党委领导下的首席科学家负责制。航次分为三个航段，将分别由广州海洋地质调查局总工程师杨胜雄、副总工程师何高文以及教授级高级工程师刘方兰担任各航段首席科学家。航次由广州海洋地质调查局组织实施，此外，还有来自国家海洋局第二海洋研究所、第一海洋研究所、第三海洋研究所、青岛海洋地质研究所、北京先驱高技术开发公司、厦门大学等9家单位共73人参加。
在欢送仪式上，中国大洋协会秘书长金建才将 “中国大洋第27航次科考队”队旗授予航次首席科学家杨胜雄。据金建才介绍，我国于20世纪70年代开始国际海底区域勘查活动，已于1999年在国际海底区域获得7.5万平方千米多金属结核资源合同区，2011年，在印度洋获得1万平方千米的深海多金属硫化物合同区。
广州海洋地质调查局局长马申达介绍，自1986年以来，广州海洋地质调查局在中国大洋科学考察中承担了重要的任务，先后派出“海洋四号”、“海洋六号”船圆满完成了12个航次的中国大洋科学考察任务。2011年6~10月，“海洋六号”船首航太平洋，圆满完成中国大洋第23航次科考任务，初步形成了一套具有“海洋六号”船特色的大洋调查模式，培养和锻造了一支中国大洋科学考察优秀团队。
本航次，新华社、中国国土资源报社派出记者分航段参加远洋科考。起航仪式上，中国地质调查局副局长李金发专门向参加航次科考的新闻团队授予“走向深海大洋——海洋六号大洋27航次科考新闻宣传活动”旗帜。
责任编辑：安子
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