紫金多宝山铜矿顺利实现联动试车
2012年05月31日 14:53 4907次浏览 来源： 紫金 分类： 铜资讯
5月28日，多宝山铜矿25000t/d选矿系统启动按钮，破碎、磨浮和浓密系统带料联动，至此，多宝山铜矿翻开了历史一页，正式转入试投产运营阶段。
多宝山铜矿床是国内大型的低品位斑岩型铜矿，探明铜金属量约237万吨、钼约8万吨；其中由多宝山铜业公司开发的3#矿带x矿体占整个矿床约75%的储量，可供开采的铜金属178万吨、钼金属5.7万吨，且还伴生有金60.29吨、银777吨。
多宝山铜矿一期工程总投资约26.6亿元（含矿权和土地），设计工艺为“露天开采——三段—闭路破碎——磨矿——铜钼等可浮选——浓缩”；建设规模为选厂日处理矿石2.5万t/d，年处理矿石750万t/d；最终产品为铜精矿和钼精矿；按设计能力，年可产铜精矿11.76万吨/年（品位20-25%）、钼精矿1401吨/年（品位45% ）。目前，多宝山铜业公司已经在着手准备二期技改扩建工作，计划将处理能力实现翻番。
多宝山铜矿是黑龙江省最大的有色金属矿山，也是省重点推进建设的项目之一，受到了各方的高度关注，其顺利投产达产，将为地方经济产生巨大的经济效益和社会效应。作为具有国内大型资源储量和前景的铜矿床，凝聚了黑龙江几代地质人的心血，该项目的顺利投产也是对过去几代地质工作者的一种“圆梦”。
责任编辑：安子
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