车市复苏步伐加快 十大车企七家报喜
2012年04月11日 9:54 2625次浏览 来源： 新快报 分类： 相关新闻
奇瑞吉利掉队
自主品牌遇困境
在前十大车企中，一季度仍未实现开门红的三家车企中，自主品牌的两大传统代表奇瑞和吉利赫然在列。其中奇瑞今年一季度实现销量13.2万辆，同比去年一季度的16.5万辆，减少了3.3万辆，若要顺利完成今年定下的70万辆目标，还需尽快有所动作；而吉利则相对乐观一些，一季度11.48万辆的成绩仅比去年同期下降了2000辆左右，要实现“翻红”并非难事。
一季度成绩表的喜与忧
数据表明今年的车市已经走在逐步复苏的大道上。而随着月底北京车展的到来，又有多款重量级新车将先后登场，接下来的二季度令人有了更多的期待。
但相比起一众合资企业的强势复苏，一直积弱的自主品牌却似乎有心无力。尤其是今年众多合资车企都已先后宣布将发展“合资自主”，通过对合资车型的重新打造和包装，进军中低端市场，无疑将对一直“冲高”无力的自主品牌形成更大的压力，而从目前的情况看来，自主品牌对此也并无更多有针对性的对策。换言之，一旦合资自主形成气候，行业政策上又缺乏有力扶持，本土自主品牌追赶合资品牌的任务无疑将更加艰巨。
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责任编辑：彭彭
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