央企在建最大吨位矿砂船于近期交付使用
2011年07月21日 13:30 5200次浏览 来源： 中国有色网 分类： 有色装备
新华社消息：目前我国自主研发、拥有自主知识产权，完全满足各种国际规范要求的绿色环保型船舶，也是中央企业建造的最大吨位矿砂船——３８．８万吨超大型矿砂船“ＢＥＲＧＥ·ＥＶＥＲＥＳＴ（百国山·埃佛勒斯）”轮命名仪式１９日在中船重工集团公司渤海船舶重工有限责任公司举行。该船将于近期交付，它的投入运营将大大提高航运市场上铁矿石等的综合运力。
据了解，该船由我国自主设计、建造，是渤船重工为新加坡百国山公司批量建造的４艘同类型船舶中的首制船。该船自承接合同以来，备受国内外航运市场的关注，曾以创造矿砂船载重吨位最大的世界纪录入选第十四批中国企业新纪录中。目前，该船完全具备航海试验及交船条件，并且以其完整性最好、建造质量最佳、建造周期最短的三项纪录，保持在国内同类船型中的领先地位。
据悉，该船总长３６０．９２米，垂线间长３４５．６米，型宽６５米，型深３０．５米。采用绿色环保设计理念，充分考虑矿砂码头对散货船／矿砂船的要求，优化了船舶线型，减小了船舶阻力，可适应国内诸多港口，具有较高的适航性。续航力为２５０００海里，可绕赤道一周以上。
渤船重工是新中国成立的“第一造船厂”。现今的渤船重工拥有世界一流的设施设备和生产线、完善的治理结构和保障体系、过硬的技术和人才队伍，其民船生产经营形成了国际化、大型化、批量化、系列化、专业化。目前，渤船重工研发和储备船型已达２６型，一批如１５．９万吨原油船、１７．４万吨双舷侧好望角型散货船、１６．３万吨原油船等备受国内外船东青睐，其中１４型船具有自主知识产权。
“十二五”期间，渤船重工将进一步加大对民船的开发力度，集中优势力量研发具有市场前瞻性、有竞争力、有特色、有效益的标准化主导船型。
责任编辑：安子
如需了解更多信息，请登录中国有色网：www.cnmn.com.cn了解更多信息。
中国有色网声明：本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章，均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载，转载方必须与中国有色网（ 邮件：cnmn@cnmn.com.cn 或 电话：010-63971479）联系，签署授权协议，取得转载授权；
凡本网注明“来源：“XXX（非中国有色网或非中国有色金属报）”的文章，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不构成投资建议，仅供读者参考。
若据本文章操作，所有后果读者自负，中国有色网概不负任何责任。
