二、社会物流总费用增幅小幅回落，运输费用增幅有所上升
　　1-4月社会物流总费用2.4万亿元，同比增长17.7%，虽然增幅受基数和国家宏观调控影响，比一季度回落0.2个百分点，但仍处于较快增长区间。
　　运输费用增幅逆势上升。在社会物流总费用增幅回落的同时，运输费用增幅逆势上升，1-4月运输费用1.27万亿元，同比增长14%，增幅比一季度上升0.3个百分点。主要原因是受油价上涨等因素影响。去年4季度以来，国内汽、柴油价格先后四次上调。2011年4月流通环节柴油价格累计同比上涨21.5%，汽油价格累计同比上涨16.3%。
　　保管费用增势最猛。1-4月保管费用0.81万亿元，同比增长23.2%，增幅虽比一季度回落1个百分点，但增幅是社会物流总费用中最快的。究其原因，一是企业存货与资金占用增长较快。今年一季度，规模以上工业企业存货增长接近30%，产成品资金占用增长23.2%。二是利息费用明显增加。继去年下半年银行两次上调利率以来，今年又先后两次上调利率，累计上调幅度达到18.8%。受此影响，企业利息支出明显增加。今年1-2月规模以上工业企业利息支出同比增长27.7%。
　　管理费用持续快速增长。1-4月管理费用0.3万亿元，同比增长19.8%。主要是随着人工成本持续攀升，企业用工成本开支加大。今年1季度全国城镇单位从业人员人均工资同比增长14.7%，其中，交通运输、仓储及邮政业人均工资同比增长15.9%，增幅比全行业水平高1.2个百分点。
　　从重点物流企业统计调查数据看，受上游产品价格持续上涨以及人力资源成本上升等因素影响，1季度物流企业主营业务成本同比增长33.2%。
　　三、物流业固定资产投资快速增长
　　今年1-4月物流相关行业固定资产投资完成额7125亿元，同比增长27.1%，虽然增幅比1季度回落1.5个百分点，比去年同期回落2.8个百分点，但依然保持快速增长，且快于全社会固定投资1.7个百分点，表明国家对物流业的支持力度不减。
　　从物流业固定资产构成看，1-4月交通运输业固定资产投资5012亿元，同比增长27.1%，增幅比1季度回落1.5个百分点。仓储、邮政业和贸易业固定资产投资高速增长。1-4月仓储、邮政业投资额620亿元，同比增长40.2%，贸易业固定资产投资1493亿元，同比增长33.7%。随着“四万亿”投资刺激政策的逐步淡出，运输业投资增幅趋于常态增长，物流业固定资产投资更多地向物流仓储设施倾斜，有利于物流配套设施的建设和物流网络的形成。

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